Gastenboek Allroad Trainingen in Nederland

Ik heb enorm genoten van de offroad cursus! De begeleiding was top: duidelijk, enthousiast en met veel aandacht voor veiligheid en plezier. Het terrein bood genoeg uitdaging. Ik voelde me steeds zelfverzekerder op de motor naarmate de dag vorderde. Echt een aanrader voor iedereen die eens van de geasfalteerde paden wil afwijken!

Wat een dag!!!! Mijn verwachtingen zijn overtroffen. Mijn GSA 1250 goed leren kennen en dat allemaal dankzij de fantastische begeleiding.
Voor deze dag was Eric de trainer!
Hem wil ik speciaal bedanken voor de geweldige begeleiding en het nieuwsgierig maken naar het volgende…

Voor diegene die twijfelen, boek die training!
Je rijervaring gaat in één dag met grote stappen vooruit en je beleeft een fantastische dag 💪🏻

Beste Werner, bedankt voor de hele leuke leerzame dag en je inspirerende adviezen. Verbazend dat iedereen aan het eind van de dag gewoon over (losse) zandwegen kon rijden zonder problemen. Oefenen is met straatbanden en sowieso in de provincie Utrecht lastig maar ik overweeg sterk om mijn 2e motor (Transalp) te voorzien van noppenbanden voor vakantietochten buiten de geasfalteerde wegen. Smaakt naar meer en wie weet tot de volgende keer!👏👍😄

Hoi Werner,

Langs deze weg wil ik je nogmaals bedanken voor de geweldige basis cursus die we hebben mogen doen!
Ik sta er nog steeds versteld van, wat we allemaal in 1 dag geleerd hebben.

De reden voor het meedoen was voor mij de vakantie naar Turkije, en inmiddels ben ik alweer een week terug thuis, en kan tevreden terugkijken op een geweldig avontuur!

En dat succes is mede te danken aan de cursus. Waar ik in Zuid-Holland heel goed moet zoeken naar onverharde wegen, in Turkije hoef je daar geen moeite voor te doen, zodra je van de snelweg en provinciale wegen afgaat. Ondanks dat ik niet op zoek was naar onverhard of offroad, heb ik toch heel veel ervaring opgedaan, en ben op geweldige plekken geweest.

Ik ben tot in het zuidoosten geweest tot 30km van de Syrische grens, maar hoogtepunten waren toch wel de Kemaliye canyon en Cappadocia. In totaal heb ik meer dan 10.0000 km gereden in 3 weken,.

Waar ik voorheen met knikkende knieën van de weg afging, kan ik er nu echt van genieten, en ga de uitdagingen aan. Je zal me zeker terugzien bij 1 van de volgende cursussen.

Met vriendelijke groeten,
Rob

Echt een goede en verantwoorde basistraining of road. Uitstekende uitleg over de techniek en direct dit steeds zelf toepassen op de motor. Werner is een heel plezierige docent met aandacht voor iedereen. Hele fijne groepsdag.

Onder leiding van Peter de Intermediate training in Nijverdal gevolgd, dit was erg leuk. Eerst de basistechniek weer even onder controle krijgen en erna met hoogte aan de slag. Peter heeft duidelijke uitleg.

Alweer bijna twee weken geleden (28 mei) de allroad basic training training gedaan onder bekwame leiding van naamgenoot Erik van den Top. Het was voor mij een soort opfriscursus na een jaar geen motorrijden door een polsbreuk. Het was een fantastische dag die letterlijk in het water viel waardoor we erg goed met blubber hebben leren omgaan. Erik is een fantastische trainer die zijn enthousiasme voor het motorrijden en de fijne technische kneepjes zeer goed kan overbrengen, hij kijkt daarbij goed naar het individuele niveau en helpt je grenzen te verleggen. De cursus is een echte aanrader.

Ik ben geen atleet en al helemaal geen acrobaat en aan het begin van de basis training voelde het alsof ik alle capaciteiten miste voor het offroad rijden. Ik heb door heel Europa gereden met een dikke chopper en een aanhanger erachter, bergpassen geen probleem. Moeilijke situaties inschatten en vermijden ook geen probleem. Na de aanschaf van een adventure bike stond de deur op een kier voor moeilijke situaties, wat als en dat kan mijn motor best wel.
Als kado een basis training gekregen en dan…. Spanning vooraf maar met de vaardigheden opgedaan in het verleden moet het wel lukken, toch? Of toch niet, het besef hoe je totaal anders moet omgaan met de motor daalde langzaam in na de instructie en oefeningen in de ochtend. Peter onze instructeur doet er alles aan om het beste uit je naar boven te halen en soms heb je het idee dat alleen een acrobaat dit kan. Na de lunch gingen we oefenen in een bos waar je voor mijn gevoel iets vrijer was om dingen te oefenen, het naar achter hangen of contra hangen in een bocht. Nogmaals ik ben een stijve hark en laminaat leggen de dag ervoor hielp daar niet bij maar toch lukte het om zelf verzekerd door te rijden en langzaam de geleerde vaardigheden toe te passen. De rit die ons leidde over verharde en onverharde wegen maakte dat ik steeds zekerder was van mijn zaak en gaf mij meer zelfvertrouwen om dit ook met mijn eigen motor te doen. Peter hartstikke bedankt, ik heb een hoop geleerd.

Tja, ik las net het vlammende relaas van mijn mede-cursist Mihai over de Allroad Basic Training, en kan zijn lovende proza (of is het poëzie? 😉) alleen maar onderschrijven. Het was een heerlijke dag, en iedere bestede euro bleek meerdere daalders waard.

Oudere 'ervaren' motorrijders (ik spreek voor mezelf) kunnen op de weg misschien nog best aardig meekomen, maar op een andere ondergrond dan asfalt betekenen 30 jaar rijbewijs plotseling niets meer.
Maar onder de bezielende leiding van Erik leer je in een paar uurtjes meer over grip van je banden en controle over je motorfiets dan 200k+ km's op de weg.

Het programma, maar ook de uitvoering ervan kloppen helemaal; wil jij offroad rijden een keertje proeven - begin hier, wil jij meer controle over je motorfiets voelen - doe deze training, wil je straks een motorreis maken naar landen waar het asfalt wat minder glad is (België 😉) - pik dan zo'n dagje mee, wil jij serieus offroad gaan rijden - start hier, en kijk hoe ver je wilt gaan. Een must voor iedere serieuze motorrijder en iedere euro waard.

Ik heb gezweet tijdens alle oefeningen, stilletjes gevloekt toen ik uiteindelijk toch nog op mijn plaat ging in het weiland, mijn ego opgepoetst in de stromende regen in een spekgladde moddergeul, en me vol vertrouwen over de prachtigste zand- en grindpaden laten leiden, leiden, spinnen door trainer Erik van den Top.

Top-tip (kan ik beamen): huur voor zo'n dag een motor van Berrt, uitstekend geprepareerd materiaal dat al je kopzorgen wegneemt en je helemaal laat genieten van het offroad rijden.

Wat een dag, wat een plezier! 😃

Wanneer je Instructeur Meer Benzine in zijn Bloed heeft dan jouw Tank

Gisteren stapte ik 's ochtends met knikkende knieën op een BMW F900GS. Na negen jaar braaf asfalt rijden dacht ik: "Wat doe ik hier in vredesnaam?" Het antwoord kwam in de vorm van Erik van de Top - een man die waarschijnlijk 's nachts droomt in het geluid van slippende achterbanden en wakker wordt met een grijns en modder onder zijn nagels.

De Eerste Indruk

Je weet dat je een bijzondere dag tegemoet gaat wanneer je instructeur naar je toekomt met de energie van een labrador puppy en de wijsheid van een Zen-meester. Erik heeft die zeldzame gave om tegelijkertijd de meest relaxte én de meest enthousiaste persoon in een straal van 100 kilometer te zijn.

"Stel je voor dat je twee kleine vogeltjes in je handen hebt," zei hij terwijl we door onze eerste modderpoel gingen. "Probeer ze niet dood te knijpen." Terwijl ik daar stond, doodsbang om onderuit te gaan, straalde hij alsof hij zojuist de loterij had gewonnen. En misschien heeft hij dat ook - een baan waarbij je elke dag mensen mag zien transformeren van angstige wegrijders tot grijnzende dirtjunkies.

De Magie van Passie

Wat Erik anders maakt? Het is niet alleen zijn technische kennis (die onberispelijk is) of zijn geduld (die eindeloos lijkt). Het is de manier waarop zijn hele lichaam het verhaal vertelt van waarom off-road rijden het mooiste is wat er bestaat. Als hij uitlegt hoe je door zand moet rijden, zie je hem bijna zweven. Als hij demonstreert hoe je een bocht in moet gaan, dans hij met 250 kilo staal alsof het een tango is.

Halverwege de dag, toen de regen was gestopt en ik voor het eerst 50 km/u door het zand scheurde, keek ik achterom en zag Erik staan. Niet alleen kijkend, maar stralend alsof zijn eigen kind zojuist had leren fietsen. Dát is het verschil tussen een instructeur en Erik - hij geniet oprecht meer van jouw doorbraak dan jijzelf.

Pushen zonder Dwingen

"Je kunt het," zei hij toen ik twijfelde bij een bijzonder intimiderend stuk trail. Geen druk, geen verwachting, gewoon puur vertrouwen. En op de een of andere manier, wanneer Erik van de Top zegt dat je iets kunt, dan geloof je hem. Misschien komt het door zijn aanstekelijke glimlach, misschien door de manier waarop hij zelf elk obstakel aanvalt alsof het een oude vriend is die hij lang niet gezien heeft.

Hij pusht je voorbij je grenzen zonder dat je het doorhebt. Pas aan het eind van de dag realiseer je je: "Wacht, heb ik dat allemaal gedaan?" Van doodsbang in nat gras naar volledig sideways door het zand in één dag - dat is de Erik-magie.

De Conclusie

Ik wou dat ik door het leven kon gaan met 50% van Erik's intensiteit en levensvreugde. De man is een wandelende (of beter gezegd: rijdende) reclame voor het volgen van je passie. Als off-road rijden een religie was, zou Erik de meest enthousiaste evangelist zijn - het type dat je wilt bekeren, niet omdat hij moet, maar omdat hij oprecht wilt dat jij hetzelfde geluk ervaart als hij.

Ik denk niet dat er een betere trainer bestaat voor de basiscursus, maar ik ga het toch uitzoeken door binnenkort de intermediate cursus te boeken. Niet omdat ik twijfel aan mijn conclusie, maar omdat een dag met Erik van de Top als instructeur gewoon te kort is.

Als je twijfelt of je een off-road cursus moet doen: boek hem. Als je twijfelt welke instructeur: Erik. En als je na afloop niet met een grote grijns en modder op je vizier naar huis rijdt, dan heb je waarschijnlijk per ongeluk een andere cursus geboekt.

P.S. Erik, als je dit leest: bedankt dat je me hebt laten inzien dat motorfietsen niet alleen over van A naar B gaan, maar ook over het avontuur om helemaal niet in B aan te komen omdat die bosweg er zo uitnodigend uitzag. En ja, ik ben al aan het sparen voor een echte off-road motor. Die NC moet maar naar iemand die verstandiger is dan ik.