Overzicht van alle BERRT Gastenboeken

Ik neem aan dat ik hier mijn ervaring van de cursus bochtentechniek 1 & 2 kwijt kan, staat in ieder geval onder het kopje training. Dit keer weliswaar geen all-road training, maar een echte road training, met een klein beetje all-road, de grasrand en de grindbak. Locatie het TT circuit Assen. Bochtentechniek 1 begonnen we op de juniortrack van het TT-circuit. Het weer was guur, koud en nat. Op de juniortrack hebben we geleerd hoe we zo vloeiend mogelijk het circuitje konden ronden, goed kijken, goed de ideale lijn vinden. Pas op dit is best tricky. Dit hebben we een hele ochtend volgehouden en dan 's middags naar het grote circuit. Doordat het niet zo warm en nogal nat was, was het tempo niet al te hoog, desondanks een hoop opgestoken (goed op de voorrijder letten), de coureurs van het CRT kennen het circuit als hun broekzak........
Bochtentechniek 2 heb ik gelijk de volgende dag gedaan. Alles nog vers in het geheugen, dacht ik. In de ochtend rij je 2 sessies achter een voorrijder, het weer was in vergelijking tot de dag ervoor een stuk droger. Hierdoor de snelheid een stuk hoger. Na de sessie krijgt iedereen daar waar nodig feedback van de voorrijder. Na de tweede sessie, tot de lunch nog uitleg gekregen van Henny (CRT) over de middag sessies en waar je op moet letten. Rempunt, welke versnelling, bochtentechniek, etc, etc. Na de lunch nog een sessie achter de voorrijder, lijkt lullig maar die lui geven echt wel gas (voor ons beginners). In sessie 4 & 5 mochten we uiteindelijk "vrij" rijden, geen voorrijder meer, alles zelf bepalen. Hmmm toch welk makkelijk die voorrijder, maar toch is het goed gekomen. Ik heb 2 ontzettend leuke dagen gehad, heel veel geleerd, ook dingen die je niet op de openbare weg moet uitvoeren, ;-). Als laatst nog even een dankwoord aan BERRT en CRT, jullie hebben mij twee prachtige en leerzame dagen bezorgt. THX.