Jaren geleden een 1150 GSA gekocht. Af en toe een zandpad geprobeerd, en met samengeknepen billen er overheen gezwabberd. Waarna ik de conclusie trok dat ik met zo'n zware tank niks off-road te zoeken had. (ook de verkeerde (weg-)banden). Dus daarna kwam de GS alleen op 't harde. Recent een oude KTM 620 enduro gekocht. Zo'n ding weegt nog geen 120 kg, scheelt dus de helft met een GS. Inmiddels een paar keer mee naar het bos geweest. Er zitten ook echte crossbanden op, dus veel grip. 't Is net een tractor: veel koppel onderin, hij sleurt je overal doorheen. Grote gaten, plassen, boomwortels: gewoon rechtsdoor gassen. 't Deert de KTM niks. Geweldig leuk spelen in het bos. Echter 1 groot nadeel: op de weg is het niks. Tot de 100 gaat het wel. Daarboven tril je er zowat af. En je kunt niks meenemen. En dan is de GS natuurlijk weer een geweldige (reis-)motor.Wel vaak op de site van Hechlingen gekeken, en even vaak voorgenomen daar de training te gaan doen. Ik was toch nieuwsgierig door de foto's en filmpjes van die grote GS-en, die blijkbaar ook de moeilijkste hindernissen konden nemen. Ik kreeg een tijdje geleden van Bert een nieuwsmail, dat hij daar ook de cursus gaf en een compleet arrangement aanbood. En nu (eindelijk!) direct aangemeld voor een compleet weekend, eind juni. Daarna kwam er nog een nieuwsbrief van Bert voorbij, dat er nog 1 plaats vrij was voor de allroadcursus voor beginners in Diepenheim op 30/05 (vandaag). Dit leek mij de ideale opmaat voor Hechlingen. En inderdaad vandaag een geweldige dag gehad. Voorzichtigheidshalve maar een 1200 GSA van Bert gehuurd. Ik vond 150 euro een koopje, als je bedenkt, wat de schade aan je eigen motor zou kunnen zijn. Al was het maar door een klein schuivertje. Perfekte huurmotor! En perfekte training. Ik hoop nog 'ns half zo goed te kunnen rijden als Bert met een GS. Ongelofelijk hoe relaxed Bert z'n GS beheerst en overal doorheen manoeuvreert. We hebben (allemaal denk ik) vandaag meer motorbeheersing geleerd, dan in jaren. Veel oefeningen in balans, kijken, remmen, heel kort draaien (afschuinen), m.n. off-road. Dit geeft ongelofelijk veel (nieuw) zelfvertrouwen, ook on-road. Ook de 'Gaston Rahier'-op- en afstap (rijdend op- en afstappen): ik zou het normaal nooit gedurfd hebben! En dan zie je Bert het een paar keer voordoen, en vervolgens heb je het zelf -na een paar keer- onder de knie: geweldig. En die zandpaden (van het begin): daar draai ik nu mijn hand niet meer voor om! Sorry voor mijn lange verhaal. Het komt door mijn enthousiasme door deze geweldige dag. Als je de moeite hebt genomen, om het helemaal te lezen, hoop ik dat je er iets aan gehad hebt. Bert en Tineke, geweldig bedankt.
Dit bericht lijkt niet te bestaan.
Dit bericht lijkt niet te bestaan.
Als eerste het BERRT nieuws
Volg BERRT op Facebook
Volg BERRT op Instagram
BERRT Reizen en Trainingen vof
Adres: (bezoek uitsluitend na afspraak)
Hommel 9
7317 BL Apeldoorn
Email: [email protected]
Tel: +31 6 83 60 23 65
Algemene voorwaarden pakketreizen BERRT







