Gastenboek Meppen/Fürstenau Intermediate/Advanced
Lees de ervaringen van anderen!
uit
12 september 2020 om 21:18
In 1 woord geweldig!
Mijn eerste off-road ervaring op mijn GS1200 had ik tijdens de reis Noord Kaap - St Petersburg met Ride-On motortours. Waar de dagroutes een alternatieve route hadden daar waar mogelijk, om zo ook off-road te kunnen rijden. Voornamelijk makkelijk begaanbare gravel wegen. Dat smaakte naar meer en in de wetenschap dat dit niet het uitgelezen moment was om tijdens zo'n lange reis risico's te lopen de boel en mijzelf te slopen, besloot ik om bij BERRT de basis cursus te doen in omgeving Apeldoorn.
Vervolgens bijna 4000km off-road reis in Zuid Afrika ' die Hell' gereden op een splinternieuwe GS1250 Adventure, extreem pittig en met de kennis van nu was de basis cursus niet toereikend.
Thuisgekomen begonnen aan de TET Nl, eerst de Zuid route, twee keer gestrand in het zand met gebroken sleutelbeen tot gevolg.
Vervolgens na een Trail kennis makings les in de achterhoek, de TET Oost route gereden, veel minder zanderig en zeer goed te doen.
Om dat zand rijden te beheersen samen met Ride-On Motortours en BERRT naar Fürstenau, de zand speeltuin.
Wat een feest ! Eerst herhaling van de basistechnieken, houding staan met lage snelheid scherpe bochten maken op gravel. Voor je gevoel doe je het goed maar voor Peter de instructeur was dat niet perfect en hij grijpt iedere gelegenheid aan om je te corrigeren, wat ik geweldig vond.
Na iedere oefening (remmen in zand, stijle helling gecontroleerd dalen, achteruit rollen op een stijle helling, en veel meer) gingen we met de groep kleine routes rijden in het bos en dat was perfect om de oefeningen toe te passen en vooral om ritme te krijgen.
De dagindeling zit goed in elkaar, met voldoende pauzes, goede lunch en diner.
Zorg dat je fit bent want het is zwaar. Heb je een eigen motor die geschikt is (niet alle off-road motoren zijn toegestaan vraag daar even naar) dan zou ik die zeker gebruiken want je hebt een voorsprong in het gevoel met je motor (gas, koppeling, remkracht is op een andere motor onbekend voor je).
Berrt heeft een eigen garage box op het terrein waar je je koppeling pedaal / rem pedaal / spiegels en bandenspanning kunt afstellen.
Peter bedankt voor twee fantastische dagen!
Mijn eerste off-road ervaring op mijn GS1200 had ik tijdens de reis Noord Kaap - St Petersburg met Ride-On motortours. Waar de dagroutes een alternatieve route hadden daar waar mogelijk, om zo ook off-road te kunnen rijden. Voornamelijk makkelijk begaanbare gravel wegen. Dat smaakte naar meer en in de wetenschap dat dit niet het uitgelezen moment was om tijdens zo'n lange reis risico's te lopen de boel en mijzelf te slopen, besloot ik om bij BERRT de basis cursus te doen in omgeving Apeldoorn.
Vervolgens bijna 4000km off-road reis in Zuid Afrika ' die Hell' gereden op een splinternieuwe GS1250 Adventure, extreem pittig en met de kennis van nu was de basis cursus niet toereikend.
Thuisgekomen begonnen aan de TET Nl, eerst de Zuid route, twee keer gestrand in het zand met gebroken sleutelbeen tot gevolg.
Vervolgens na een Trail kennis makings les in de achterhoek, de TET Oost route gereden, veel minder zanderig en zeer goed te doen.
Om dat zand rijden te beheersen samen met Ride-On Motortours en BERRT naar Fürstenau, de zand speeltuin.
Wat een feest ! Eerst herhaling van de basistechnieken, houding staan met lage snelheid scherpe bochten maken op gravel. Voor je gevoel doe je het goed maar voor Peter de instructeur was dat niet perfect en hij grijpt iedere gelegenheid aan om je te corrigeren, wat ik geweldig vond.
Na iedere oefening (remmen in zand, stijle helling gecontroleerd dalen, achteruit rollen op een stijle helling, en veel meer) gingen we met de groep kleine routes rijden in het bos en dat was perfect om de oefeningen toe te passen en vooral om ritme te krijgen.
De dagindeling zit goed in elkaar, met voldoende pauzes, goede lunch en diner.
Zorg dat je fit bent want het is zwaar. Heb je een eigen motor die geschikt is (niet alle off-road motoren zijn toegestaan vraag daar even naar) dan zou ik die zeker gebruiken want je hebt een voorsprong in het gevoel met je motor (gas, koppeling, remkracht is op een andere motor onbekend voor je).
Berrt heeft een eigen garage box op het terrein waar je je koppeling pedaal / rem pedaal / spiegels en bandenspanning kunt afstellen.
Peter bedankt voor twee fantastische dagen!
