Overzicht van alle BERRT Gastenboeken
Allroad Trainingen Nederland
1653 berichten.
uit
20 juni 2025 om 22:23
Met heel veel plezier ze Basic training vandaag voltooid onder begeleiding van Werner. Heel veel opgestoken van hem en geweldig genoten. Hartelijk dank Werner!
17 juni 2025 om 11:06
Onder leiding van Peter de Intermediate training in Nijverdal gevolgd, dit was erg leuk. Eerst de basistechniek weer even onder controle krijgen en erna met hoogte aan de slag. Peter heeft duidelijke uitleg.
uit
14 juni 2025 om 07:26
Gisteren op vrijdag de 13e juni de intermediate training in Nijverdal gevolgd onder bezielende leiding van Peter, samen met Peter en Steph.
Weer een leuker leerzame dag in een mooie omgeving. Al was het wel behoorlijk warm. Binnenkort nog een keer overdoen om weer wat bij te spijkeren. Het crossbaantje zal me zeker bijblijven!
Weer een leuker leerzame dag in een mooie omgeving. Al was het wel behoorlijk warm. Binnenkort nog een keer overdoen om weer wat bij te spijkeren. Het crossbaantje zal me zeker bijblijven!
uit
6 juni 2025 om 21:06
Alweer bijna twee weken geleden (28 mei) de allroad basic training training gedaan onder bekwame leiding van naamgenoot Erik van den Top. Het was voor mij een soort opfriscursus na een jaar geen motorrijden door een polsbreuk. Het was een fantastische dag die letterlijk in het water viel waardoor we erg goed met blubber hebben leren omgaan. Erik is een fantastische trainer die zijn enthousiasme voor het motorrijden en de fijne technische kneepjes zeer goed kan overbrengen, hij kijkt daarbij goed naar het individuele niveau en helpt je grenzen te verleggen. De cursus is een echte aanrader.
uit
6 juni 2025 om 17:47
Door MotorNL geattendeerd op Berrts Allroad Trainingen heb net een nieuwe BMW 1300GSA met ASA en ik wilde wat meer vertrouwen dus i.p.v. uitgebreidere motor training, die al ik vaker gehad heb, voor de Basic Allroud Training gekozen 5 juni was het zover en super blij dat ik deze keuze gemaakt heb. Je leert dat ander ondergrond andere techniek vereist en er wordt prima uitgelegd waarom. Peter is een gezellige gedreven instructeur met veel verstand van alle facetten van het motorrijden. 's Avonds op de bank merk je wel dat de jaartjes beginnen te tellen.
uit
6 juni 2025 om 09:11
Ik ben geen atleet en al helemaal geen acrobaat en aan het begin van de basis training voelde het alsof ik alle capaciteiten miste voor het offroad rijden. Ik heb door heel Europa gereden met een dikke chopper en een aanhanger erachter, bergpassen geen probleem. Moeilijke situaties inschatten en vermijden ook geen probleem. Na de aanschaf van een adventure bike stond de deur op een kier voor moeilijke situaties, wat als en dat kan mijn motor best wel.
Als kado een basis training gekregen en dan…. Spanning vooraf maar met de vaardigheden opgedaan in het verleden moet het wel lukken, toch? Of toch niet, het besef hoe je totaal anders moet omgaan met de motor daalde langzaam in na de instructie en oefeningen in de ochtend. Peter onze instructeur doet er alles aan om het beste uit je naar boven te halen en soms heb je het idee dat alleen een acrobaat dit kan. Na de lunch gingen we oefenen in een bos waar je voor mijn gevoel iets vrijer was om dingen te oefenen, het naar achter hangen of contra hangen in een bocht. Nogmaals ik ben een stijve hark en laminaat leggen de dag ervoor hielp daar niet bij maar toch lukte het om zelf verzekerd door te rijden en langzaam de geleerde vaardigheden toe te passen. De rit die ons leidde over verharde en onverharde wegen maakte dat ik steeds zekerder was van mijn zaak en gaf mij meer zelfvertrouwen om dit ook met mijn eigen motor te doen. Peter hartstikke bedankt, ik heb een hoop geleerd.
Als kado een basis training gekregen en dan…. Spanning vooraf maar met de vaardigheden opgedaan in het verleden moet het wel lukken, toch? Of toch niet, het besef hoe je totaal anders moet omgaan met de motor daalde langzaam in na de instructie en oefeningen in de ochtend. Peter onze instructeur doet er alles aan om het beste uit je naar boven te halen en soms heb je het idee dat alleen een acrobaat dit kan. Na de lunch gingen we oefenen in een bos waar je voor mijn gevoel iets vrijer was om dingen te oefenen, het naar achter hangen of contra hangen in een bocht. Nogmaals ik ben een stijve hark en laminaat leggen de dag ervoor hielp daar niet bij maar toch lukte het om zelf verzekerd door te rijden en langzaam de geleerde vaardigheden toe te passen. De rit die ons leidde over verharde en onverharde wegen maakte dat ik steeds zekerder was van mijn zaak en gaf mij meer zelfvertrouwen om dit ook met mijn eigen motor te doen. Peter hartstikke bedankt, ik heb een hoop geleerd.
uit
5 juni 2025 om 22:30
Echt een fantastischs dag gehad. Heel veel geleerd over de basis van het off road rijden en voel me tegenwoordig een stuk comfortabeler in het zadel. De intructeur is een hele gezellige vent en ik kijk er ook erg naar uit om volgende Jaar de intermediate cursus te gaan volgen.
uit
5 juni 2025 om 20:18
Tja, ik las net het vlammende relaas van mijn mede-cursist Mihai over de Allroad Basic Training, en kan zijn lovende proza (of is het poëzie? 😉) alleen maar onderschrijven. Het was een heerlijke dag, en iedere bestede euro bleek meerdere daalders waard.
Oudere 'ervaren' motorrijders (ik spreek voor mezelf) kunnen op de weg misschien nog best aardig meekomen, maar op een andere ondergrond dan asfalt betekenen 30 jaar rijbewijs plotseling niets meer.
Maar onder de bezielende leiding van Erik leer je in een paar uurtjes meer over grip van je banden en controle over je motorfiets dan 200k+ km's op de weg.
Het programma, maar ook de uitvoering ervan kloppen helemaal; wil jij offroad rijden een keertje proeven - begin hier, wil jij meer controle over je motorfiets voelen - doe deze training, wil je straks een motorreis maken naar landen waar het asfalt wat minder glad is (België 😉) - pik dan zo'n dagje mee, wil jij serieus offroad gaan rijden - start hier, en kijk hoe ver je wilt gaan. Een must voor iedere serieuze motorrijder en iedere euro waard.
Ik heb gezweet tijdens alle oefeningen, stilletjes gevloekt toen ik uiteindelijk toch nog op mijn plaat ging in het weiland, mijn ego opgepoetst in de stromende regen in een spekgladde moddergeul, en me vol vertrouwen over de prachtigste zand- en grindpaden laten leiden, leiden, spinnen door trainer Erik van den Top.
Top-tip (kan ik beamen): huur voor zo'n dag een motor van Berrt, uitstekend geprepareerd materiaal dat al je kopzorgen wegneemt en je helemaal laat genieten van het offroad rijden.
Wat een dag, wat een plezier! 😃
Oudere 'ervaren' motorrijders (ik spreek voor mezelf) kunnen op de weg misschien nog best aardig meekomen, maar op een andere ondergrond dan asfalt betekenen 30 jaar rijbewijs plotseling niets meer.
Maar onder de bezielende leiding van Erik leer je in een paar uurtjes meer over grip van je banden en controle over je motorfiets dan 200k+ km's op de weg.
Het programma, maar ook de uitvoering ervan kloppen helemaal; wil jij offroad rijden een keertje proeven - begin hier, wil jij meer controle over je motorfiets voelen - doe deze training, wil je straks een motorreis maken naar landen waar het asfalt wat minder glad is (België 😉) - pik dan zo'n dagje mee, wil jij serieus offroad gaan rijden - start hier, en kijk hoe ver je wilt gaan. Een must voor iedere serieuze motorrijder en iedere euro waard.
Ik heb gezweet tijdens alle oefeningen, stilletjes gevloekt toen ik uiteindelijk toch nog op mijn plaat ging in het weiland, mijn ego opgepoetst in de stromende regen in een spekgladde moddergeul, en me vol vertrouwen over de prachtigste zand- en grindpaden laten leiden, leiden, spinnen door trainer Erik van den Top.
Top-tip (kan ik beamen): huur voor zo'n dag een motor van Berrt, uitstekend geprepareerd materiaal dat al je kopzorgen wegneemt en je helemaal laat genieten van het offroad rijden.
Wat een dag, wat een plezier! 😃
uit
5 juni 2025 om 09:05
Een ontzettend leuke en leerzame dag gehad met onze instructeur Peter. Rij nu zeker met veel meer vertrouwen een onverhard pad of bospad in. een echte aanrader voor iedere motorrijder.
uit
3 juni 2025 om 19:04
Wanneer je Instructeur Meer Benzine in zijn Bloed heeft dan jouw Tank
Gisteren stapte ik 's ochtends met knikkende knieën op een BMW F900GS. Na negen jaar braaf asfalt rijden dacht ik: "Wat doe ik hier in vredesnaam?" Het antwoord kwam in de vorm van Erik van de Top - een man die waarschijnlijk 's nachts droomt in het geluid van slippende achterbanden en wakker wordt met een grijns en modder onder zijn nagels.
De Eerste Indruk
Je weet dat je een bijzondere dag tegemoet gaat wanneer je instructeur naar je toekomt met de energie van een labrador puppy en de wijsheid van een Zen-meester. Erik heeft die zeldzame gave om tegelijkertijd de meest relaxte én de meest enthousiaste persoon in een straal van 100 kilometer te zijn.
"Stel je voor dat je twee kleine vogeltjes in je handen hebt," zei hij terwijl we door onze eerste modderpoel gingen. "Probeer ze niet dood te knijpen." Terwijl ik daar stond, doodsbang om onderuit te gaan, straalde hij alsof hij zojuist de loterij had gewonnen. En misschien heeft hij dat ook - een baan waarbij je elke dag mensen mag zien transformeren van angstige wegrijders tot grijnzende dirtjunkies.
De Magie van Passie
Wat Erik anders maakt? Het is niet alleen zijn technische kennis (die onberispelijk is) of zijn geduld (die eindeloos lijkt). Het is de manier waarop zijn hele lichaam het verhaal vertelt van waarom off-road rijden het mooiste is wat er bestaat. Als hij uitlegt hoe je door zand moet rijden, zie je hem bijna zweven. Als hij demonstreert hoe je een bocht in moet gaan, dans hij met 250 kilo staal alsof het een tango is.
Halverwege de dag, toen de regen was gestopt en ik voor het eerst 50 km/u door het zand scheurde, keek ik achterom en zag Erik staan. Niet alleen kijkend, maar stralend alsof zijn eigen kind zojuist had leren fietsen. Dát is het verschil tussen een instructeur en Erik - hij geniet oprecht meer van jouw doorbraak dan jijzelf.
Pushen zonder Dwingen
"Je kunt het," zei hij toen ik twijfelde bij een bijzonder intimiderend stuk trail. Geen druk, geen verwachting, gewoon puur vertrouwen. En op de een of andere manier, wanneer Erik van de Top zegt dat je iets kunt, dan geloof je hem. Misschien komt het door zijn aanstekelijke glimlach, misschien door de manier waarop hij zelf elk obstakel aanvalt alsof het een oude vriend is die hij lang niet gezien heeft.
Hij pusht je voorbij je grenzen zonder dat je het doorhebt. Pas aan het eind van de dag realiseer je je: "Wacht, heb ik dat allemaal gedaan?" Van doodsbang in nat gras naar volledig sideways door het zand in één dag - dat is de Erik-magie.
De Conclusie
Ik wou dat ik door het leven kon gaan met 50% van Erik's intensiteit en levensvreugde. De man is een wandelende (of beter gezegd: rijdende) reclame voor het volgen van je passie. Als off-road rijden een religie was, zou Erik de meest enthousiaste evangelist zijn - het type dat je wilt bekeren, niet omdat hij moet, maar omdat hij oprecht wilt dat jij hetzelfde geluk ervaart als hij.
Ik denk niet dat er een betere trainer bestaat voor de basiscursus, maar ik ga het toch uitzoeken door binnenkort de intermediate cursus te boeken. Niet omdat ik twijfel aan mijn conclusie, maar omdat een dag met Erik van de Top als instructeur gewoon te kort is.
Als je twijfelt of je een off-road cursus moet doen: boek hem. Als je twijfelt welke instructeur: Erik. En als je na afloop niet met een grote grijns en modder op je vizier naar huis rijdt, dan heb je waarschijnlijk per ongeluk een andere cursus geboekt.
P.S. Erik, als je dit leest: bedankt dat je me hebt laten inzien dat motorfietsen niet alleen over van A naar B gaan, maar ook over het avontuur om helemaal niet in B aan te komen omdat die bosweg er zo uitnodigend uitzag. En ja, ik ben al aan het sparen voor een echte off-road motor. Die NC moet maar naar iemand die verstandiger is dan ik.
Gisteren stapte ik 's ochtends met knikkende knieën op een BMW F900GS. Na negen jaar braaf asfalt rijden dacht ik: "Wat doe ik hier in vredesnaam?" Het antwoord kwam in de vorm van Erik van de Top - een man die waarschijnlijk 's nachts droomt in het geluid van slippende achterbanden en wakker wordt met een grijns en modder onder zijn nagels.
De Eerste Indruk
Je weet dat je een bijzondere dag tegemoet gaat wanneer je instructeur naar je toekomt met de energie van een labrador puppy en de wijsheid van een Zen-meester. Erik heeft die zeldzame gave om tegelijkertijd de meest relaxte én de meest enthousiaste persoon in een straal van 100 kilometer te zijn.
"Stel je voor dat je twee kleine vogeltjes in je handen hebt," zei hij terwijl we door onze eerste modderpoel gingen. "Probeer ze niet dood te knijpen." Terwijl ik daar stond, doodsbang om onderuit te gaan, straalde hij alsof hij zojuist de loterij had gewonnen. En misschien heeft hij dat ook - een baan waarbij je elke dag mensen mag zien transformeren van angstige wegrijders tot grijnzende dirtjunkies.
De Magie van Passie
Wat Erik anders maakt? Het is niet alleen zijn technische kennis (die onberispelijk is) of zijn geduld (die eindeloos lijkt). Het is de manier waarop zijn hele lichaam het verhaal vertelt van waarom off-road rijden het mooiste is wat er bestaat. Als hij uitlegt hoe je door zand moet rijden, zie je hem bijna zweven. Als hij demonstreert hoe je een bocht in moet gaan, dans hij met 250 kilo staal alsof het een tango is.
Halverwege de dag, toen de regen was gestopt en ik voor het eerst 50 km/u door het zand scheurde, keek ik achterom en zag Erik staan. Niet alleen kijkend, maar stralend alsof zijn eigen kind zojuist had leren fietsen. Dát is het verschil tussen een instructeur en Erik - hij geniet oprecht meer van jouw doorbraak dan jijzelf.
Pushen zonder Dwingen
"Je kunt het," zei hij toen ik twijfelde bij een bijzonder intimiderend stuk trail. Geen druk, geen verwachting, gewoon puur vertrouwen. En op de een of andere manier, wanneer Erik van de Top zegt dat je iets kunt, dan geloof je hem. Misschien komt het door zijn aanstekelijke glimlach, misschien door de manier waarop hij zelf elk obstakel aanvalt alsof het een oude vriend is die hij lang niet gezien heeft.
Hij pusht je voorbij je grenzen zonder dat je het doorhebt. Pas aan het eind van de dag realiseer je je: "Wacht, heb ik dat allemaal gedaan?" Van doodsbang in nat gras naar volledig sideways door het zand in één dag - dat is de Erik-magie.
De Conclusie
Ik wou dat ik door het leven kon gaan met 50% van Erik's intensiteit en levensvreugde. De man is een wandelende (of beter gezegd: rijdende) reclame voor het volgen van je passie. Als off-road rijden een religie was, zou Erik de meest enthousiaste evangelist zijn - het type dat je wilt bekeren, niet omdat hij moet, maar omdat hij oprecht wilt dat jij hetzelfde geluk ervaart als hij.
Ik denk niet dat er een betere trainer bestaat voor de basiscursus, maar ik ga het toch uitzoeken door binnenkort de intermediate cursus te boeken. Niet omdat ik twijfel aan mijn conclusie, maar omdat een dag met Erik van de Top als instructeur gewoon te kort is.
Als je twijfelt of je een off-road cursus moet doen: boek hem. Als je twijfelt welke instructeur: Erik. En als je na afloop niet met een grote grijns en modder op je vizier naar huis rijdt, dan heb je waarschijnlijk per ongeluk een andere cursus geboekt.
P.S. Erik, als je dit leest: bedankt dat je me hebt laten inzien dat motorfietsen niet alleen over van A naar B gaan, maar ook over het avontuur om helemaal niet in B aan te komen omdat die bosweg er zo uitnodigend uitzag. En ja, ik ben al aan het sparen voor een echte off-road motor. Die NC moet maar naar iemand die verstandiger is dan ik.
uit
3 juni 2025 om 11:27
Mijn pa had mij soort van verplicht een offroad training te volgen…Ik toch was nieuwsgierig en rij zelf een F 900 GS. Die moest uiteraard ook offroad getest worden. Nu, deze cursus gevolgd te hebben met in instructeur Erik, ben ik ervaringen rijker. Een TOP dag. Ik weet meer over mijn motor, over mijzelf. En heb belangrijke en noodzakelijke terreinkennis opgedaan. Ook ben ik over mijn psychologische angsten heen gestapt. Ik rij voor de rest dagelijks over asfalt en de leerpunten die ik heb geleerd kan je overal toepassen… Een aanrader dus!! Erik zijn aanstekelijke enthousiasme help bij het begrijpen en leren. Zijn ervaringen in praktijk dn als docent waren heeeuul fijn! BEDANKT!!!
uit
29 mei 2025 om 09:54
Gisteren de Allroad Basic Training gedaan. Ondanks dat het weer anders was dan gehoopt (forse buien gehad) een geweldige dag gehad waarbij alles top is geregeld. Op een gehuurde 1300 de hele dag mogen spelen onder tricky omstandigheden. Door de buien waren het oefengrasveld en ook de oefenpaden flink uitdagender dan onder drogere omstandigheden. Dit maakte het erg leuk om te doen en ook goed om jezelf over je grenzen te pushen.
Met Erik echt een Top instructeur gehad. Zijn enthousiasme zorgen ervoor dat je bijna constant met de mondhoeken omhoog aan het rijden bent. Erik; ook via deze weg nogmaals bedankt. Ook de andere deelnemers bedankt voor de leuke dag.
Met Erik echt een Top instructeur gehad. Zijn enthousiasme zorgen ervoor dat je bijna constant met de mondhoeken omhoog aan het rijden bent. Erik; ook via deze weg nogmaals bedankt. Ook de andere deelnemers bedankt voor de leuke dag.
28 mei 2025 om 21:44
Vandaag (28 mei 2025) heb ik een fantastische basis all road cursus gehad bij Erik. Erik is een aardige en prettige instructeur met een heel plezierig karakter. Hij heeft een geweldig oog voor de persoonlijke leerdoelen van de zeer diverse trainees. Het was een bijzondere dag die letterlijk maar zeker niet figuurlijk in het water viel. In deze uitdagende omstandigheden hebben we een extra leerzaam programma gedraaid waar Erik de lessen heeft aangepast aan rijden door onder meer natgeregende geulen en over modderige paden. Erik, reuzebedankt voor deze geweldig leerzame maar ook zeer plezierige dag!
28 mei 2025 om 11:35
Erik is top, top is Erik. Een intermediate cursus die alles had, Erik als humorist en geweldige instructeur met bondige instructies over positie op de motor bij de diverse oefeningen. En herhalen, herhalen... Een heerlijke lunch met grote gehaktbal en vers gemaakte broodjes. Aan einde dag veel vertrouwen gekregen en dat smaakt naar een tour ergens waar het mooi is.
uit
27 mei 2025 om 21:16
De dag was bedoeld om mezelf uit mijn comfort zone te halen… en ja dat is Erik gelukt. Leuke leerzame dag met een leuke groep. Iedereen hield rekening met elkaar waardoor we allen veel geleerd hebben en lol hebben gehad. Nu maar eens kijken waar de all-road reis naar toe gaat. Dit smaakt naar meer. Erik dank.. see you.
uit
17 mei 2025 om 22:28
Zeer leuke en leerzame dag gehad. Goede uitleg en gerichte tips gehad van de instructeur. Erik is een geweldige instructeur, de training wordt gegeven met passie en humor waardoor je de hele dag zelf erg enthousiast blijft over de training. Er was voldoende tijd en ruimte voor oefenen maar ook voor rust! De groep was erg leuk, bereid om elkaar te helpen. Goede basis voor het leren off road rijden, nu ga ik zeker meer kunnen genieten van de TET routes!
Ik zou het elke meid, die de cursus overweegt, aanraden. Het is een pittige dag maar het geeft je veel meer vertrouwen en uiteindelijk word je er een betere motorrijder van.
Ik zou het elke meid, die de cursus overweegt, aanraden. Het is een pittige dag maar het geeft je veel meer vertrouwen en uiteindelijk word je er een betere motorrijder van.
17 mei 2025 om 22:14
Wat een fantastische dag hebben we gehad met Erik tijdens de All Road Basic training. Met zijn kennis en instructievaardigheden zorgde hij ervoor dat we binnen een dag van onbekwaam naar bekwaam gingen. De combinatie van theorie en praktijk was uitstekend en het tempo was fijn. De groep was gezellig en de praktijkroutes waren uitdagend. Wij hebben nu voldoende handvaten om de TET te trotseren waar we voorheen stukken met veel moeite en angst reden, gast dat nu vast een stuk beter! Een intermediate training gaat vast ook nog wel eens volgen, bedankt!
uit
6 mei 2025 om 17:54
Op een informatie avond bij Van Harten in Amersfoort enthousiast gemaakt. Niet lang erna ingeschreven voor de cursus Allroad Basic Training. Op 2 mei was ik aan de beurt met een huurmotor.
Werner legde perfect het hoe en waarom van bepaalde technieken uit. De hele ochtend geoefend met foto’s als bewijsmateriaal m.b.t. je houding. In de middag de technieken in de praktijk toegepast. Je zelfvertrouwen groeit enorm tijdens de cursus. Ook enkele druppels regen kwamen naar beneden om het nog spannender te maken. Ook de noodstop on het zand werd geoefend om, in de toekomst, mogelijk overstekende kamelen te ontwijken. Bedankt voor de heerlijke lunch en prima begeleiding. Kan het zeker iedereen aanraden.
Werner legde perfect het hoe en waarom van bepaalde technieken uit. De hele ochtend geoefend met foto’s als bewijsmateriaal m.b.t. je houding. In de middag de technieken in de praktijk toegepast. Je zelfvertrouwen groeit enorm tijdens de cursus. Ook enkele druppels regen kwamen naar beneden om het nog spannender te maken. Ook de noodstop on het zand werd geoefend om, in de toekomst, mogelijk overstekende kamelen te ontwijken. Bedankt voor de heerlijke lunch en prima begeleiding. Kan het zeker iedereen aanraden.
uit
5 mei 2025 om 22:03
Afgelopen zaterdag 3 mei de Allroad Basic Training bij mogen wonen onder de leiding van Erik. Met passie, ervaring en humor werd de moeilijkheidsgraad langzaam opgevoerd en was er voldoende tijd en rust om de oefeningen allemaal te doorlopen, met extra uitleg indien nodig. De rit terug met veel plezier door bos en zand naar Berrt HQ gereden. En met veel meer kennis en kunde en vertrouwen in de brommert weer naar huis. Dank voor een (van den) Top dag!
uit
5 mei 2025 om 16:47
Erik geeft op 2 mei een Allroad basiscursus. Die gast is echt fanatiek over motorrijden en lesgeven! Je krijgt zó veel info op een dag, maar door hoe Erik het uitlegt, is het de hele dag goed te volgen.
Ondanks verschillende niveaus in de groep, weet hij iedereen te motiveren. Wat je eruit haalt, hangt van jezelf af, want aan Erik ligt het zeker niet.
Veel meer vertrouwen in motorrijden gekregen en klaar voor vakantie!
Ondanks verschillende niveaus in de groep, weet hij iedereen te motiveren. Wat je eruit haalt, hangt van jezelf af, want aan Erik ligt het zeker niet.
Veel meer vertrouwen in motorrijden gekregen en klaar voor vakantie!
Allroad trainingen Hechlingen
225 berichten.
uit
13 maart 2020 om 18:30
Ik kreeg van ‘de baas’ twee trainingsdagen in Hechlingen aangeboden en ik had er zó géén zin in! Ik vind off-road rijden niet leuk, ik kan het niet en bij een eerdere training ergens in Brabant was ik steevast de laatste nadat ik tientallen keren mijn crossmotor op moest rapen. Ik had me voorgenomen nooit meer off-road te rijden. Deze training is echter niet op van die bromvliegen, maar op échte, zware motoren en dus kon deze training alleen maar nuttig zijn. De eerste ochtend had ik het écht niet naar mijn zin, totdat ik in de gaten kreeg dat ik gewoon mee kon komen en de motor mij niet in de steek liet. De groep maar ook de rustige uitleg van Bert leverde hier zéker een bijdrage aan. Gaandeweg werden de heuveltjes steeds leuker, de stenen waren geen obstakel meer en ik kreeg er zowaar plezier in. Dag 1 sloot ik tevreden af. De tweede dag was in één woord geweldig! Als je eenmaal door hebt dat praktisch álles kan dan gaat het ook stukken beter. Aan iedereen die twijfelt zou ik zeggen: geef het een kans en je komt er zeker beter uit dan dat je er in gaat. Ik zou best wel eens de minst gemotiveerde deelnemer geweest kunnen zijn, maar ik zou nú zo weer gaan!
Beheerdersantwoord van: Bert Duursma
Geheel zoals voorspeld Erik!
uit
12 maart 2020 om 23:57
Na de basistraining in Apeldoorn en vorig jaar de intermediate training in Fürstenau was het nu tijd voor de training in Hechlingen. Het was een fantastisch weekend. Op de eerste dag beginnen we met het snel weer even goed gevoel krijgen bij de basics van het off-road rijden. Daarna gaan we al snel aan de slag met de hellingen van Hechlingen. Momentum, knikje en op tijd je gas dicht draaien. Steeds werden de helingen hoger terwijl het gevoel van controle bleef en steeds sterker werd. Af-en-toe een heerlijk rondje over het terrein waarbij het geleerde ook weer in de praktijk gebracht kon worden. Tussen de middag lekker stevig lunchen in het Forellen hotel. Koffie, water en limonade op het terrein en ruime kluisjes om overdag je kleren en 's-nachts je motor gear in op te slaan. Alles in tot in de puntjes geregeld. Ber(r)t legt duidelijk uit, met onderbouwing waarom dingen wel of niet werken zoals je verwacht, doet het voor en geeft veel vertrouwen bij de oefeningen. Het rijden op de nieuwe R1250GS is ook al geen straf. Wat een heerlijke fietsen die op en top gebouwd zijn om in dit terrein los te gaan. Volgend jaar gaan we voor de advanced training in Hechlingen. Bedankt voor een geweldige training en de gezellige tijd.
uit
12 maart 2020 om 19:54
Om onze vaardigheid op de motor verder aan te scherpen werd de 2-daagse Enduro Training bij Enduropark Hechlingen door onze werkgever aangeboden. Deze met beide handen aangegrepen en niet voor niets! Wat een nuttige training onder de kundige leiding van Bert en op uitstekend materiaal. Door tips en aanwijzingen zag je het rijniveau van een ieder omhoog gaan. Al met al zeer nuttige en leerzame dagen gehad. Bedankt Bert!
uit
17 november 2019 om 16:07
Een 2 daagse training gekregen op het BMW enduropark Hechlingen. We reden op een 1250 GS. Veel geleerd. Op de stenige ondergrond merk je goed wat de systemen, op deze motor, mogelijk en onmogelijk maken. Je komt er dus achter dat er door die systemen zoals ABS, enduro PRO modussen etc. veel mogelijk is en dat je daar makkelijk gebruik van kan maken.. Alles natuurlijk onder de bezielende leiding van Bert. Die was helder & duidelijk. Ook hebben wij genoten van veel rijtijd op de diverse plaatsen op- en buiten het circuit. Het mooie was dat een ieder uit de groep zijn of haar ding kon doen. Ongeacht de ervaring. Ofwel, een aanrader en voor herhaling vatbaar!
uit
9 november 2019 om 19:18
Wij kregen vanuit team verkeer van de Politie de gelegenheid om eens out of the box te denken en is wat anders te doen dan de standaardtrainingen die we normaal volgen. Bij Bert kregen we de gelegenheid om de 1250GS maximaal te beproeven en dat is gelukt. Zeer leerzaam en vooral ook leuk om.te doen in een prachtige omgeving (van Enduropark Hechlingen red.) Ongekend wat je allemaal met zo'n zware boxer nog kan doen. Bert je hebt een mooi stuk maatwerk geleverd. Ieder op zijn eigen niveau. Chapeau. Zeker een aanrader.
uit
7 november 2019 om 17:17
Net als Ludo en Thomas op 26/27 okt de Intermediate training in Hechlingen gevolgd en wat een geweldige ervaring! In de 2 dagen intensief bezig geweest om alle 'tricks of the trade' eigen te maken. Soms met vallen en opstaan, maar, zoals Bert dan ook terecht aangeeft, dit kan gewoon zonder problemen en grote gevolgen kan. De motor is er tegen bestand en belangrijker, dit hoort bij het vergroten van het vertrouwen in je motor en het offroad rijden. Over vertrouwen gesproken, mooi om met de rit door het Beierse landschap op dag 2 ook dan alle geleerde elementen hierbij toe te passen. Verder waren alle bijkomende zaken als hotel en voorzieningen prima geregeld en daarbij ook heel gezellig met Bert en onze NL-deelnemers. Neem gerust ook (zoals ik heb gedaan) je vrouw/partner mee die veel meekrijgt van zo'n weekend. Altijd goed voor het wederzijdse begrip in je relatie! Kortom zeer geslaagd en een absolute aanrader!
uit
1 november 2019 om 12:18
Op 26/27 okt de Intermediate training in Hechlingen gevolgd. Een mooie 2 dagen voor iedereen die het offroad rijden op een leuke manier onder de knie wil krijgen of gewoon om zijn skills te verbeteren. Hotel, voorzieningen etc allemaal prima geregeld en speciale dank voor Bert voor alle tips & tricks. Ik kom zeker terug voor de Advanced training. Absoluut een aanrader.
uit
1 november 2019 om 09:32
Absoluut een aanrader! Op 26/27 okt de (Hechlingen) Intermediate training gevolgd. Een mooie uitdaging voor iedereen die het offroad rijden op een leuke en veilige manier onder de knie wil krijgen of gewoon om zijn skills te verbeteren. Hotel, voorzieningen etc allemaal prima geregeld en speciale dank voor Bert voor alle tips & tricks. Ik kom zeker terug voor de Advanced training.
21 oktober 2019 om 12:20
Veel complimenten aan geheel team Berrt, en in het bijzonder aan Bert als instructeur.
Alles was 11-13 oktober weer tot in de puntjes geregeld waardoor je je als deelnemer volledig kunt richten op de training zelf. Advanced betekent veel rijden en alle eerder opgedane kennis en kunde echt in de praktijk brengen. De motor of de grond straft je wel af wanneer je techniek (net) niet goed was. Bert zorgt vervolgens met korte en tegelijk zeer duidelijke instructies dat je begrijpt maar ook voelt wat net even anders moet waardoor je steeds meer 'één wordt' met je fiets.
Alles was 11-13 oktober weer tot in de puntjes geregeld waardoor je je als deelnemer volledig kunt richten op de training zelf. Advanced betekent veel rijden en alle eerder opgedane kennis en kunde echt in de praktijk brengen. De motor of de grond straft je wel af wanneer je techniek (net) niet goed was. Bert zorgt vervolgens met korte en tegelijk zeer duidelijke instructies dat je begrijpt maar ook voelt wat net even anders moet waardoor je steeds meer 'één wordt' met je fiets.
17 oktober 2019 om 22:11
Op 15 en 16 oktober bij Bert in Hechlingen de allroad training gevolgd. Zonder noemenswaardige off/allroad ervaring aan de training begonnen en het is mij zeer goed bevallen! Een goed opgezet programma met een hele goede opbouw. Bert verstaat zijn vak fantastisch en weet alles heel goed over te brengen op de cursisten! Een prachtige 'speeltuin', geweldig materiaal en een top instructeur! Kortom; van 'a tot z' zeer goed geregeld en verzorgd!
uit
17 oktober 2019 om 22:01
Zo, weer thuis na 4 prachtige dagen. Wat heeft dit bedrijf (BERRT red.) het goed voor elkaar door op zo'n mooi en afwisselend terrein te kunnen trainen.
De motoren waren in top conditie en als je een keer de motor liet vallen, was dat geen probleem.
De technieken worden goed uitgelegd en je kan het daarna direct gaan oefenen. Er zit duidelijk een opbouw in de training. Ik wist echt niet dat ik zoveel kon doen met een 1200GS en dit geeft mij veel vertrouwen voor als ik in de toekomst in onverwachte situaties beland. Bert, Bedankt!!
De motoren waren in top conditie en als je een keer de motor liet vallen, was dat geen probleem.
De technieken worden goed uitgelegd en je kan het daarna direct gaan oefenen. Er zit duidelijk een opbouw in de training. Ik wist echt niet dat ik zoveel kon doen met een 1200GS en dit geeft mij veel vertrouwen voor als ik in de toekomst in onverwachte situaties beland. Bert, Bedankt!!
uit
17 oktober 2019 om 21:15
De afgelopen 2 dagen hebben we met een groep van 8 man/vrouw, bijna allemaal ervaren motorrijders, de tweedaagse allroad-training gedaan in Hechlingen. We kregen allen de geweldige nieuwe R1250GS ter beschikking. Onze trainer Bert Duursma leerde ons op kundige en rustige wijze stap-voor-stap de kneepjes van het offroadrijden. We hebben genoten en veel geleerd ! Een must voor elke motorrijder !!
uit
17 oktober 2019 om 10:58
De advanced training in Hechlingen de afgelopen dagen gedaan. Berrt heeft ons eerst weer even opgefrist qua kennis van voorgaande trainingen en daarna meegenomen in de fijne kneepjes van de gevorderden. Goede uitleg en theoretische onderbouwing en daarna veel km door het park. weer veel geleerd en rijvaardigheid op steenachtige ondergronden vergroot. Een mooie basis voor vakantie en offroad trips. De groep was ook deze keer weer gezellig en het hotel weer tip top in orde. Als afsluiting natuurlijk een Calzone!
uit
15 oktober 2019 om 13:52
Net de advanced training in Hechlingen gedaan, en kom voldaan en met nieuwe ervaringen naar huis. Wat het leukste was? De GS natuurlijk, offroad in een schitterend enduropark, beter rijden in het terrein met tot nu toe onbekende uitdagingen, erg gezellige groep mede-rijders, de persoonlijke begeleiding door Bert, en het goede weer. Verder complimenten aan BMW Enduropark die een personeelsprobleem erg goed oplosten. En tot slot dan de vraag over hoe de skills in de toekomst verder te verdiepen. Gelukkig heeft Berrt hier ook een antwoord erop...
uit
11 juni 2019 om 22:08
Twee fantastische dagen (4 en 5 juni) waren het in Enduro park Hechlingen onder de bekwame leiding van Werner die met duidelijke uitleg en aandacht voor elke deelnemende rijder ons heeft weten te overtuigen dat we op de tweede dag de stijle hellingen zouden kunnen bedwingen. Iets waarvan we bij aankomst op de eerste dag dachten dat dat alleen mogelijk zou zijn voor zeeeeer ervaren rijders. Prachig (pret)park in Hechlingen! Het bijbehorende arrangement was ook tiptop geregeld! Het enthousiasme omtrent deze dagen is er nog steeds en de advanced training voor oktober daarom alweer gepland.
uit
8 juni 2019 om 12:08
Goede dag Werner
4 en 5 juni hebben we 2 fantastische dagen gehad. In Hechlingen lekker veel geleerd hoe je op een 1250 gs (nieuw)
Staande moet blijven letterlijk en figuurlijk.
De gehele organisatie was echt top geregeld daarvoor nogmaals hartelijk dank.
Groeten Gert-Jan Vlot
4 en 5 juni hebben we 2 fantastische dagen gehad. In Hechlingen lekker veel geleerd hoe je op een 1250 gs (nieuw)
Staande moet blijven letterlijk en figuurlijk.
De gehele organisatie was echt top geregeld daarvoor nogmaals hartelijk dank.
Groeten Gert-Jan Vlot
uit
7 juni 2019 om 20:21
Na Bush Mechanic, Bush Medic en Allroad Basic training op 4 en 5 juni deel mogen nemen aan de Hechlingen Intermediate training. Wat een enorm gave ervaring. Begon met een gezamenlijk diner op 3 juni bij het hotel. Erg gezellig en heerlijk diner gevolgd door eerste uitleg. 4 Juni op naar het Enduropark beginnend met introductie en daarna uit de rij van GSen degene voorzien van eigen naam in gebruik nemen. Werner geeft elke keer een instructie aan de groep m.b.t. de te ondernemen oefening en doet deze voor. Gevolgd door het uitvoeren van de oefening door een ieder onder begeleiding. Tegelijk als de ruimte er is of anders stuk voor stuk. Uitleg super duidelijk en in alle rust. De dag vordert met oefeningen steeds een moeilijkheidsgraad hoger. Afwisselend een oefening, stukje rijden door het park en pauze. Pauzes waren hard nodig gezien 2 dagen 30 graden ruim plus. Tijdens de ritten door het park worden elke keer de opgedane ervaring toegepast in een gevarieerd parcours. De eerste dag loop je het park binnen en zie je de hellingen links. Je denkt dan, dat gaat nooit lukken. Wacht maar tot de 2de dag. Je zult versteld staan van jezelf en wat onder goede coaching van Werner mogelijk is. Had nooit gedacht dat het zou lukken, maar na de 2de dag is zelfs een lange steile helling of afdaling gesneden koek. 2de Dag in de middag is er ook een mooie tour door afwisselend gravel paden, bos en over asfalt. Super leuk! Mini offroad vakantie. Organisatie was fantastisch, alle lof. Super gezellig groep met echte team spirit. Deze training laat zien dat zelfs een zware GS zich ontzettend makkelijk door het terrein laat bewegen. Ben ervan onder de indruk. Niet gedacht dat dit mogelijk was en hoe gemakkelijk als je de juiste techniek maar weet. Alle verhalen van een zware motor die niet geschikt is voor offroad kunnen naar de prullenbak worden verwezen. Voor echt offroad werk met een GS is deze training zeker weten een must. Werner en alle mede cursisten enorm bedankt voor deze fantastische dagen. Immens van genoten!
uit
6 juni 2019 om 17:12
Op 1 en 2 juni heb ik de Hechlingen Advanced Training gevolgd en daar weer veel geleerd. Werner legt alle oefeningen en technieken duidelijk en rustig uit. Hij doet alles voor waarna we individueel, allemaal op ons eigen niveau, hetgeen hij uitgelegd heeft konden oefenen.
Hechlingen is een ruig terrein: veel grafel, hoge en lage afdalingen, en ook mooie stroken groen waar ik nu met vertrouwen overheen durf te rijden. Na de tweedaagse cursus weet ik beter wat ik technische kan en moet doen om met nog meer plezier off-road te rijden.
Tussen de uitleg en oefeningen door hebben we door het enduropark gereden. Hierdoor kon ik wat ik geleer heb ook in de praktijk brengen. En wat is het maken van een Elephant turn gaaf! Volg mijn verhalen ook op mijn instagram: http://instagram.com/arnoud__nl/
Bestaan er BERRT ‘ambassadeurs’? Ik weet het niet, maar als dat zo is ben ik er zeker een van.
Hechlingen is een ruig terrein: veel grafel, hoge en lage afdalingen, en ook mooie stroken groen waar ik nu met vertrouwen overheen durf te rijden. Na de tweedaagse cursus weet ik beter wat ik technische kan en moet doen om met nog meer plezier off-road te rijden.
Tussen de uitleg en oefeningen door hebben we door het enduropark gereden. Hierdoor kon ik wat ik geleer heb ook in de praktijk brengen. En wat is het maken van een Elephant turn gaaf! Volg mijn verhalen ook op mijn instagram: http://instagram.com/arnoud__nl/
Bestaan er BERRT ‘ambassadeurs’? Ik weet het niet, maar als dat zo is ben ik er zeker een van.
21 mei 2019 om 21:13
Enduro Park Hechlingen, daar was het te doen op 7 en 8 mei! Onder de professionele, maar ook plezierige begeleiding van Bert wederom genoten van de GS. Zoals Bert het zegt: de GS kan het al, nu jullie nog! En inderdaad, na 2 prachtige dagen, waarin veel geleerd, met een Smile van oor tot oor, had Bert gelijk! En je vertrouwen neemt telkens weer toe, heerlijk! Ook het samen beleven is weer mooi geweest. Je bent nooit alleen, de hele groep was weer super, en stimulerend :). En het Enduro Park Hechlingen? Een ware belevenis, wat een fantastische speeltuin! Bert bedankt!
13 mei 2019 om 18:00
Op 7 en 8 mei heb ik de training gevolgd in Hechlingen. Erg leerzaam weer en een toffe omgeving om het e.e.a. te leren van wat de GS kan. De accomodaties waren erg goed, en aan eten geen tekort! De training wordt goed opgebouwd met duidelijke uitleg en demonstraties van Bert. Het mooie is dat op de eerste dag je het terrein oploopt en de stijle heuvels ziet met de gedachte, die ga ik binnen 2 dagen niet kunnen berijden. Integendeel, het is gaaf om te zien hoe snel de groep het offroadrijden eigen maakt en de 2e dag met de GS krappe bochten, stijle hellingen en bospaden meester is. Erg leerzaam, sfeer was super en voor herhaling vatbaar!
Allroad Reizen
141 berichten.
13 augustus 2017 om 12:23
Zeer veel plezier gehad tijdens de Noorwegen tour in juli 2017. Fantastische natuur, een fijne groep en professionele begeleiding van BERRT. Zeker aanbevolen en smaakt naar meer.
Eric
Eric
uit
10 augustus 2017 om 10:29
Deze zomer de Noorwegen tour gereden met BERRT.
Wat een beleving en natuurschoon. Achter iedere berg weer een adembenemend vergezicht met schitterende meren.
Uitdagende routes met veel gravel/off road.
Top georganiseerd met fijne mensen. In 1 woord Fenomenaal, een aanrader!!
Mike
Wat een beleving en natuurschoon. Achter iedere berg weer een adembenemend vergezicht met schitterende meren.
Uitdagende routes met veel gravel/off road.
Top georganiseerd met fijne mensen. In 1 woord Fenomenaal, een aanrader!!
Mike
7 augustus 2017 om 18:47
In juli 2017 heb ik de Noorwegen Allroad-reis gedaan. Een prachtige route met veel gravel- en bospaden. Inclusief een uitstapje naar de fjorden, voornamelijk over asfalt. Het was een prachtige reis, waarbij ik ook veel heb geleerd. De reis is goed georganiseerd: gastvrije accomodatie, en veel (en goede) begeleiding tijdens het rijden. Iedere dag is er wel iets speciaals: een doorwading, een steile helling in het bos, etc. Binnen de grenzen van wat in de groep kan is er aandacht voor de vaardigheden, wensen en ambities van de deelnemers. Aanbevolen!
uit
9 juli 2017 om 12:38
Zojuist teruggekomen van een 14-daagse allroad rondreis door Polen. De eerste en de laatste dag werden grotendeels in beslag genomen door de heen- en terugreis; ca. 600-700 km. vanaf dan wel tot aan de Nederlands-Duitse grens. Op de overige dagen lagen de dagafstanden zo tussen de 200 en 300 km., waarvan ca. 30% onverhard. Onverhard betrof o.a. boswegen, zandpaden en gravel-wegen (incl. delen van het parkour van het Wereld Rally Kampioenschap).
De dag afstanden lijken wellicht wat kort, maar de onverharde wegen namen wel ca. 50% van de rijtijd in beslag. De exacte tijd (en moeilijkheidsgraad) worden, voor een belangrijk deel, bepaalt door de weersomstandigheden en de invloed daarvan op de ondergrond. Het weer was wisselvalig, maar (gelukkig) meestal niet al te warm. Enige regen is in een dergelijk geval zelfs wenselijk; dit voorkomt (grote) stofvorming), maar ook zandpaden zijn dan beter te berijden.
Sommige delen waren (bijna) onbegaanbaar geworden. Maar met vereende kracht kon worden voorkomen dat we om moesten rijden (en eerder bij het hotel zouden aankomen). Of wellicht was dit toch meer eigenwijsheid!
De hotels waren stuk voor stuk voortreffelijk, incl. (oude) landhuizen, kastelen, etc. De meeste waren (ook) uitgelegd als wellness-center en het was elke keer weer erg leuk om te zien hoe het personeel en overige hotelgasten reageerde zodra er een paar bezwete en in modder gehulde motorrijders de lobby kwamen binnen klossen.
Naast een warme douche, maaltijd en een goed bed, was er ook nog tijd voor (beperkte) culturele uitstapjes. Met name de binnensteden van Torun en Gdansk zijn aanraders, maar ook uitstapjes naar de Langton (richting Kalinningrad) en de Wolfschansse (https://nl.wikipedia.org/wiki/Wolfsschanze) waren leuk.
Al met al was het een erg leuke reis en krijg ik de indruk dat Polen als vakantieland wellicht (sterk) ondergewaardeerd wordt; het is (relatief) dichtbij, goedkoop, mooie natuur, etc.
De dag afstanden lijken wellicht wat kort, maar de onverharde wegen namen wel ca. 50% van de rijtijd in beslag. De exacte tijd (en moeilijkheidsgraad) worden, voor een belangrijk deel, bepaalt door de weersomstandigheden en de invloed daarvan op de ondergrond. Het weer was wisselvalig, maar (gelukkig) meestal niet al te warm. Enige regen is in een dergelijk geval zelfs wenselijk; dit voorkomt (grote) stofvorming), maar ook zandpaden zijn dan beter te berijden.
Sommige delen waren (bijna) onbegaanbaar geworden. Maar met vereende kracht kon worden voorkomen dat we om moesten rijden (en eerder bij het hotel zouden aankomen). Of wellicht was dit toch meer eigenwijsheid!
De hotels waren stuk voor stuk voortreffelijk, incl. (oude) landhuizen, kastelen, etc. De meeste waren (ook) uitgelegd als wellness-center en het was elke keer weer erg leuk om te zien hoe het personeel en overige hotelgasten reageerde zodra er een paar bezwete en in modder gehulde motorrijders de lobby kwamen binnen klossen.
Naast een warme douche, maaltijd en een goed bed, was er ook nog tijd voor (beperkte) culturele uitstapjes. Met name de binnensteden van Torun en Gdansk zijn aanraders, maar ook uitstapjes naar de Langton (richting Kalinningrad) en de Wolfschansse (https://nl.wikipedia.org/wiki/Wolfsschanze) waren leuk.
Al met al was het een erg leuke reis en krijg ik de indruk dat Polen als vakantieland wellicht (sterk) ondergewaardeerd wordt; het is (relatief) dichtbij, goedkoop, mooie natuur, etc.
13 oktober 2016 om 14:24
Via BERRT in juli dit jaar de Seealpentour gedaan (helaas was Bert zelf afwezig door blessure) met de gidsen Peter en Martin beide instructeur in Hechlingen en zeer bekwaam.
Wat een mooie ervaring en schitterende vergezichten.
Offroad met een leuke groep van 10 personen + 2 gidsen naar de verschillende toppen in ITALIA
Onherbergzame bergpaden, geweldige slaapaccomodaties en topeten.
Op plekken geweest waar je anders nooit zou komen
Zeer profi organized!
Voor een ieder een aanrader
Smaakt naar meer en meer en meer.!!?
Mike
Wat een mooie ervaring en schitterende vergezichten.
Offroad met een leuke groep van 10 personen + 2 gidsen naar de verschillende toppen in ITALIA
Onherbergzame bergpaden, geweldige slaapaccomodaties en topeten.
Op plekken geweest waar je anders nooit zou komen
Zeer profi organized!
Voor een ieder een aanrader
Smaakt naar meer en meer en meer.!!?
Mike
uit
13 oktober 2016 om 14:24
Een heerlijke week door de Alpen van Italie en Frankrijk, onroad maar vooral offroad, echt super. Waarom super, gewoon omdat het een geweldige ervaring was. Mooi op die hoogtes, eens iets anders dan alles wit van de sneeuw. Maar ook zwaar, toch even iets anders dan een training in Hechlingen met zo'n zware GSA. En wat zeker ook meegeholpen heeft aan het plaatje compleet maken is het teamwork en de gezelligheid samen, thanks jongens. Voor herhaling vatbaar, ja zeker ... misschien eerst nog wat training
uit
13 oktober 2016 om 14:24
Met Berrt naar Marokko. Ik ging voor het allroad rijden en zou gebleven zijn voor het land. Wat een geweldige ervaring. Afwisselende landschappen, vriendelijke bevolking en de mooiste plekjes. Een heerlijke reis die je het beste op een motor kan maken. Met net de juiste afwisseling off road en all road zodat het goed is vol te houden en je het land in al haar aspecten kan ervaren. Niet altijd even makkelijk. Gelukkig want we kwamen voor de uitdaging. En daar waar het toch even te veel wordt is er het niet aflatende geduld van Bert om je met enige instructie weer ontspannen op de motor te krijgen. De tocht is een mooie week met genieten van het rijden en het land in een prima verdeling en goed tempo. De hotels en de motoren zijn werkelijk tip top dus nergens om je zorgen over te maken en elke morgen probleemloos en fit te kunnen vertrekken.
Een absolute aanrader en ik ga zeker ook de weer terug.
Een absolute aanrader en ik ga zeker ook de weer terug.
uit
13 oktober 2016 om 14:24
De Atlantik tour door Marokko. Een prachtige trip door een prachtig land.
Met de kriebels in mijn buik het avontuur tegemoet. Ik voorzag een aantal mogelijke probleempjes. De warmte, een pijnlijke li hand en als enige vrouw in een groep van 7 mannen.
Dag 1 was de pittigste dag, daarna kon het niet meer stuk. Alle dagen van de eerste tot de laatste km waren fantastisch.
De bekende grenzen zijn weer verlegd en positief beoordeeld door Bert. Wat wil ik nog meer!
De mogelijke probleempjes zaten vooral in mijn eigen hoofd. Ik heb genoten van de mannen, hun humor, gezelligheid en ongecompliceerdheid. (klein beetje) vermoeide handen en voeten verdwijnt weer snel na een frisse duik in het zwembad met uitzicht op de mooie natuur, een heerlijke maaltijd en een goed bed in een '1000 in 1 nacht' kamer. Veel dank voor de mooie reis en mooie ervaring.
Met de kriebels in mijn buik het avontuur tegemoet. Ik voorzag een aantal mogelijke probleempjes. De warmte, een pijnlijke li hand en als enige vrouw in een groep van 7 mannen.
Dag 1 was de pittigste dag, daarna kon het niet meer stuk. Alle dagen van de eerste tot de laatste km waren fantastisch.
De bekende grenzen zijn weer verlegd en positief beoordeeld door Bert. Wat wil ik nog meer!
De mogelijke probleempjes zaten vooral in mijn eigen hoofd. Ik heb genoten van de mannen, hun humor, gezelligheid en ongecompliceerdheid. (klein beetje) vermoeide handen en voeten verdwijnt weer snel na een frisse duik in het zwembad met uitzicht op de mooie natuur, een heerlijke maaltijd en een goed bed in een '1000 in 1 nacht' kamer. Veel dank voor de mooie reis en mooie ervaring.
uit
13 oktober 2016 om 14:24
een 6-daagse Enduro-tour door Marokko:
In de eerste week van mei hebben we met een groep van 8 , waarvan Berrt de voorrijder, de Marokko Atlantik Tour gereden. Een fantastisch mooie motortour door een bij tijd en wijle overweldigend mooi landschap. Met elke keer de uitleg van Bert over de te berijden paden en bijbehorende off-road technieken konden we onze weg door het Marokkaanse land vinden. De eerste dag nog met het zweet op het voorhoofd, maar daarna met telkens meer ontspanning. Bert, jouw niet aflatende instructies zijn hierbij uiterst leerzaam geweest en geven je het vertrouwen dat je je motor onder alle omstandigheden steeds beter gaat beheersen.
6 dagen motor rijden waarbij off-road en asfalt elkaar afwisselen om aan het eind van elke dag in het weldadige comfort van het ene na het andere mooie hotel te eindigen, waar zelfs de bagage al in de kamers was gebracht, wat een luxe ! De geweldig leuke sfeer in de groep en de steun die wij daardoor onderweg ook aan elkaar hadden, heeft het motorrijden daar voor mij en ieder tot een fantastische ervaring gemaakt. Nogmaals petje af voor de perfecte organisatie, ook door de mannen van BMW Enduropark Hechlingen. En mijn dank aan ieder van onze groep voor een fantastisch mooie motorvakantie, dat mag nog eens !
In de eerste week van mei hebben we met een groep van 8 , waarvan Berrt de voorrijder, de Marokko Atlantik Tour gereden. Een fantastisch mooie motortour door een bij tijd en wijle overweldigend mooi landschap. Met elke keer de uitleg van Bert over de te berijden paden en bijbehorende off-road technieken konden we onze weg door het Marokkaanse land vinden. De eerste dag nog met het zweet op het voorhoofd, maar daarna met telkens meer ontspanning. Bert, jouw niet aflatende instructies zijn hierbij uiterst leerzaam geweest en geven je het vertrouwen dat je je motor onder alle omstandigheden steeds beter gaat beheersen.
6 dagen motor rijden waarbij off-road en asfalt elkaar afwisselen om aan het eind van elke dag in het weldadige comfort van het ene na het andere mooie hotel te eindigen, waar zelfs de bagage al in de kamers was gebracht, wat een luxe ! De geweldig leuke sfeer in de groep en de steun die wij daardoor onderweg ook aan elkaar hadden, heeft het motorrijden daar voor mij en ieder tot een fantastische ervaring gemaakt. Nogmaals petje af voor de perfecte organisatie, ook door de mannen van BMW Enduropark Hechlingen. En mijn dank aan ieder van onze groep voor een fantastisch mooie motorvakantie, dat mag nog eens !
uit
13 oktober 2016 om 14:24
"Bergen & dalen ontmoeten elkaar niet , mensen wel "
Ongeveer een week geleden teruggekomen van een prachtige reis door de Alpen.
Het vergt toch wat tijd om alle indrukken en impressies een plaatst te geven. De heen reis van 4 dagen met twee onbekende cursisten, de reis door berg en dal met de groep van 9 cursisten en 2 begeleiders, en de terugreis , heeft zo zijn impact. Waanzinnig genoten, gelachen, goede verhalen, super motor gereden maar vooral met elkaar. Er ontstaat toch een wij gevoel, fantastisch !!
De ervaring van de leiding en de het enthousiasme van Berrt om je motor te leren rijden is ongeëvenaard. Hij heeft alles in het snotje en als het goed gaat krijg je de duim! Af en toe had ik het gevoel dat hij net zo blij was als iets lukte als ik dat was, heel mooi om te zien en te beleven. Berrt nogmaals dank daarvoor met name de bochten training en de uitleg daarbij heb ik als meer dan leerzaam ervaren en heeft mijn manier van motor rijden essentieel veranderd, kom maar op met die bochten !! Dit doet Berrt dus uit liefde voor het motor rijden, hij hoeft dit helemaal niet te doen, maar hij heeft het gelukkig niet gelaten!
Kort samengevat een onvergetelijke ervaring, af en toe beetje afzien, maar dat ben je snel vergeten. Een ieder bedankt
Met vriendelijke groet Pieter
Ongeveer een week geleden teruggekomen van een prachtige reis door de Alpen.
Het vergt toch wat tijd om alle indrukken en impressies een plaatst te geven. De heen reis van 4 dagen met twee onbekende cursisten, de reis door berg en dal met de groep van 9 cursisten en 2 begeleiders, en de terugreis , heeft zo zijn impact. Waanzinnig genoten, gelachen, goede verhalen, super motor gereden maar vooral met elkaar. Er ontstaat toch een wij gevoel, fantastisch !!
De ervaring van de leiding en de het enthousiasme van Berrt om je motor te leren rijden is ongeëvenaard. Hij heeft alles in het snotje en als het goed gaat krijg je de duim! Af en toe had ik het gevoel dat hij net zo blij was als iets lukte als ik dat was, heel mooi om te zien en te beleven. Berrt nogmaals dank daarvoor met name de bochten training en de uitleg daarbij heb ik als meer dan leerzaam ervaren en heeft mijn manier van motor rijden essentieel veranderd, kom maar op met die bochten !! Dit doet Berrt dus uit liefde voor het motor rijden, hij hoeft dit helemaal niet te doen, maar hij heeft het gelukkig niet gelaten!
Kort samengevat een onvergetelijke ervaring, af en toe beetje afzien, maar dat ben je snel vergeten. Een ieder bedankt
Met vriendelijke groet Pieter
uit
13 oktober 2016 om 14:24
Hmmmm iemand heeft het gras voor mijn voeten weggemaaid. Ja ik kan alleen maar beamen wat Jürgen heeft geschreven. Het was een super week! Voor mij was dit mijn eerste Allroad tour. Met alleen een basic cursus, een voorpretdag en de goedkeuring van Bert als voorbereiding heb ik er best wel tegen op gekeken of alles goed zou verlopen. Maar met tourgidsen als Bert en Peter is het helemaal super verlopen. Ik heb ontzettend genoten van het rijden en van de groep. Voor herhaling vatbaar!!!
uit
13 oktober 2016 om 14:24
Gisteren teruggekeerd van de fantastische scoutingtour Maritieme Alpen. Vorige week zaterdag de aangekomen in Sauze D Oulx in de Italiaanse Alpen. 2 Reisleiders tw Peter Fischer en Bert Duursma die beide met een ongelovelijke passie voor motorrijden beide een groep begeleiden. Totaal 9 deelnemers. Goede sfeer in de groep, leuke deelnemers en top begeleiding. Leuke onderkomens onderweg varierend van de luxe thermen hotel met zwembad in Pigna tot een pitoresk en passievol door 3 dames gerund onderkomen bovenop de Col d'izoard op 2000 meter.
Fantastische routes waarvan een zeer groot gedeelte offroad afgewisseld met prachtige routes over asfalt. 1 Dag stond in het teken van bochtentechniek die Bert ons gaf en wat helpt dit veilig en vooral snel de honderden haarspeldbochten te bedwingen. En wat de GS offroad kan..... Mijn persoonlijke hoogtepunt was de tocht naar de Col de Sommelier richting 3000 meter met ca 40 "spitzkehren" op smalle offroad paadjes met gravel en stenen. Voelde als een overwinning boven te komen.
Ik heb een fantastische week gehad en dit smaakt naar meer!
Fantastische routes waarvan een zeer groot gedeelte offroad afgewisseld met prachtige routes over asfalt. 1 Dag stond in het teken van bochtentechniek die Bert ons gaf en wat helpt dit veilig en vooral snel de honderden haarspeldbochten te bedwingen. En wat de GS offroad kan..... Mijn persoonlijke hoogtepunt was de tocht naar de Col de Sommelier richting 3000 meter met ca 40 "spitzkehren" op smalle offroad paadjes met gravel en stenen. Voelde als een overwinning boven te komen.
Ik heb een fantastische week gehad en dit smaakt naar meer!
uit
13 oktober 2016 om 14:24
Het is weer een weekje geleden maar ik ben nog aan het nagenieten van de all road rit vanuit Diepenheim. Als beginner had ik wel wat kriebels in mijn buik. Het bolletje en pijltjes road book bekijken tijdens het rijden was ook teveel voor me had ik al bedacht. Dankzij twee geroutineerde mannen van over de 70 !! die door Berrt werden benaderd om zich te willen ontfermen over een groepje beginners werd het een fantastische ervaring. Vast zitten , gevallen en niet op de motor kunnen komen in het mulle zand, geen probleem!!. Direkt worden de motoren weggezet en staan ze klaar om de hulpeloze amateur weer om weg te helpen. Berrt, beide geroutineerde mannen en collega amateurs jullie hebben me eenfantastische dag bezorgd!!
uit
13 oktober 2016 om 14:24
Zo...net terug van 7 dagen Andalusie met BERRT, wat een trip!
Als junior in de offroad experience was ik nieuwsgierig naar wat me te wachten stond in de uitlopers van de Sierra Nevada. Al mijn verwachtingen zijn overtroffen. De kracht van het gebied en te meer de kennis van het gebied door Bob Coerse en Bert Duursma maakt dat het voor elk nivo rijder een uitdaging kan zijn. De echte cracks kunnen zich wagen aan stevige uitdagingen waarbij er voor andere altijd een andere route is. Dank aan Bob en Bert dat zij dit zo deden dat niemand het gevoel kreeg achteraan te bungelen, super!
En wat hebben we allemaal meegemaakt; los zand, gravel, kleine stenen, grote stenen, grooooote stenen, singeletracks, karresporen, omgevallen boom die de weg blokkeerde zonder passeermogelijkheid dus er maar overheen na het bouwen van ramps met stenen, wash outs, singletracks half verdwenen door losgespoelde bomen, vol gas door droge rivierbeddingen, overeind blijven over het losse zand van een stuk strand, door riviertjes, de mooiste bochtige asfaltwegen, vergezichten. Bedenk maar wat je zou willen verwachten van zo'n trip en kom je het niet spontaan tegen gedurende het rijden dan weet Bob het wel te vinden.
Mocht je een sprong voorwaarts willen maken in je techniek dan is dit DE manier. Onvermijdelijk bij het verleggen van je grenzen/verbeteren van je rijvaardigheden is dat je wel eens een schuivertje maakt. Is allemaal geen probleem, kan je gelijk trainen met het oprapen van zo'n zware R1200GS in de juiste richting, waarbij Bert niet piept over een krasje, gewoon opstappen en doorgaan!
En dan hebben we nog de bijverschijnselen die weinig met motorrijden te maken hebben maar wel de week compleet maken, biertje/cola en de onvermijdelijke tapas aan de bar, elke avond een goed restaurant, huurauto die zorgt voor trip naar vliegveld (45 mins.) en je krijgt het gevoel dat aan alles is gedacht. Heel relaxed. Ik heb een topweeek gehad!! Aanradertje!
Als junior in de offroad experience was ik nieuwsgierig naar wat me te wachten stond in de uitlopers van de Sierra Nevada. Al mijn verwachtingen zijn overtroffen. De kracht van het gebied en te meer de kennis van het gebied door Bob Coerse en Bert Duursma maakt dat het voor elk nivo rijder een uitdaging kan zijn. De echte cracks kunnen zich wagen aan stevige uitdagingen waarbij er voor andere altijd een andere route is. Dank aan Bob en Bert dat zij dit zo deden dat niemand het gevoel kreeg achteraan te bungelen, super!
En wat hebben we allemaal meegemaakt; los zand, gravel, kleine stenen, grote stenen, grooooote stenen, singeletracks, karresporen, omgevallen boom die de weg blokkeerde zonder passeermogelijkheid dus er maar overheen na het bouwen van ramps met stenen, wash outs, singletracks half verdwenen door losgespoelde bomen, vol gas door droge rivierbeddingen, overeind blijven over het losse zand van een stuk strand, door riviertjes, de mooiste bochtige asfaltwegen, vergezichten. Bedenk maar wat je zou willen verwachten van zo'n trip en kom je het niet spontaan tegen gedurende het rijden dan weet Bob het wel te vinden.
Mocht je een sprong voorwaarts willen maken in je techniek dan is dit DE manier. Onvermijdelijk bij het verleggen van je grenzen/verbeteren van je rijvaardigheden is dat je wel eens een schuivertje maakt. Is allemaal geen probleem, kan je gelijk trainen met het oprapen van zo'n zware R1200GS in de juiste richting, waarbij Bert niet piept over een krasje, gewoon opstappen en doorgaan!
En dan hebben we nog de bijverschijnselen die weinig met motorrijden te maken hebben maar wel de week compleet maken, biertje/cola en de onvermijdelijke tapas aan de bar, elke avond een goed restaurant, huurauto die zorgt voor trip naar vliegveld (45 mins.) en je krijgt het gevoel dat aan alles is gedacht. Heel relaxed. Ik heb een topweeek gehad!! Aanradertje!
uit
13 oktober 2016 om 14:24
Zo...net terug van 7 dagen Andalusie met BERRT, wat een trip!
Als junior in de offroad experience was ik nieuwsgierig naar wat me te wachten stond in de uitlopers van de Sierra Nevada. Al mijn verwachtingen zijn overtroffen. De kracht van het gebied en te meer de kennis van het gebied door Bob Coerse en Bert Duursma maakt dat het voor elk nivo rijder een uitdaging kan zijn. De echte cracks kunnen zich wagen aan stevige uitdagingen waarbij er voor andere altijd een andere route is. Dank aan Bob en Bert dat zij dit zo deden dat niemand het gevoel kreeg achteraan te bungelen, super!
En wat hebben we allemaal meegemaakt; los zand, gravel, kleine stenen, grote stenen, grooooote stenen, singeletracks, karresporen, omgevallen boom die de weg blokkeerde zonder passeermogelijkheid dus er maar overheen na het bouwen van ramps met stenen, wash outs, singletracks half verdwenen door losgespoelde bomen, vol gas door droge rivierbeddingen, overeind blijven over het losse zand van een stuk strand, door riviertjes, de mooiste bochtige asfaltwegen, vergezichten. Bedenk maar wat je zou willen verwachten van zo'n trip en kom je het niet spontaan tegen gedurende het rijden dan weet Bob het wel te vinden.
Mocht je een sprong voorwaarts willen maken in je techniek dan is dit DE manier. Onvermijdelijk bij het verleggen van je grenzen/verbeteren van je rijvaardigheden is dat je wel eens een schuivertje maakt. Is allemaal geen probleem, kan je gelijk trainen met het oprapen van zo'n zware R1200GS in de juiste richting, waarbij Bert niet piept over een krasje, gewoon opstappen en doorgaan!
En dan hebben we nog de bijverschijnselen die weinig met motorrijden te maken hebben maar wel de week compleet maken, biertje/cola en de onvermijdelijke tapas aan de bar, elke avond een goed restaurant, huurauto die zorgt voor trip naar vliegveld (45 mins.) en je krijgt het gevoel dat aan alles is gedacht. Heel relaxed. Ik heb een topweeek gehad!! Aanradertje!
Als junior in de offroad experience was ik nieuwsgierig naar wat me te wachten stond in de uitlopers van de Sierra Nevada. Al mijn verwachtingen zijn overtroffen. De kracht van het gebied en te meer de kennis van het gebied door Bob Coerse en Bert Duursma maakt dat het voor elk nivo rijder een uitdaging kan zijn. De echte cracks kunnen zich wagen aan stevige uitdagingen waarbij er voor andere altijd een andere route is. Dank aan Bob en Bert dat zij dit zo deden dat niemand het gevoel kreeg achteraan te bungelen, super!
En wat hebben we allemaal meegemaakt; los zand, gravel, kleine stenen, grote stenen, grooooote stenen, singeletracks, karresporen, omgevallen boom die de weg blokkeerde zonder passeermogelijkheid dus er maar overheen na het bouwen van ramps met stenen, wash outs, singletracks half verdwenen door losgespoelde bomen, vol gas door droge rivierbeddingen, overeind blijven over het losse zand van een stuk strand, door riviertjes, de mooiste bochtige asfaltwegen, vergezichten. Bedenk maar wat je zou willen verwachten van zo'n trip en kom je het niet spontaan tegen gedurende het rijden dan weet Bob het wel te vinden.
Mocht je een sprong voorwaarts willen maken in je techniek dan is dit DE manier. Onvermijdelijk bij het verleggen van je grenzen/verbeteren van je rijvaardigheden is dat je wel eens een schuivertje maakt. Is allemaal geen probleem, kan je gelijk trainen met het oprapen van zo'n zware R1200GS in de juiste richting, waarbij Bert niet piept over een krasje, gewoon opstappen en doorgaan!
En dan hebben we nog de bijverschijnselen die weinig met motorrijden te maken hebben maar wel de week compleet maken, biertje/cola en de onvermijdelijke tapas aan de bar, elke avond een goed restaurant, huurauto die zorgt voor trip naar vliegveld (45 mins.) en je krijgt het gevoel dat aan alles is gedacht. Heel relaxed. Ik heb een topweeek gehad!! Aanradertje!
uit
13 oktober 2016 om 14:24
Weer thuis na een te gekke week rijden in Andalusie met Berrt! Na vorig jaar mee geweest te zijn naar Marokko, deze keer een heerlijke week in Spanje.
Wederom de nodige avonturen mogen beleven onderweg en kunnen genieten van de mooie uitzichten, geweldige routes en niet te vergeten al het culinaire lekkers Bij deze Bert en Bob nogmaals hartelijk dank!
Wederom de nodige avonturen mogen beleven onderweg en kunnen genieten van de mooie uitzichten, geweldige routes en niet te vergeten al het culinaire lekkers Bij deze Bert en Bob nogmaals hartelijk dank!
uit
13 oktober 2016 om 14:24
Vorige week met BERRT naar Andalusië geweest. Onder leiding van Bob Coerse en Bert Duursma de bergen in. Zeer mooie trip gehad, veel gezien, veel geleerd. Afwisselende tochten gemaakt over gravelpaden, bergweggetjes, zandpaden en door rivierbeddingen. We hebben gereden in een prachtige omgeving, op plekken waar je anders nooit komt. Soms zwaar, maar gedurende de week veel geleerd. Heerlijk gegeten en gedronken. Erg mooie week gehad.
Op naar Marokko!!
Op naar Marokko!!
uit
13 oktober 2016 om 14:24
Afgelopen week de offroad rit in Andalusië gedaan, in een woord: machtig. Onder begeleiding van Bert en Bob Coerse prachige ritten gemaakt, het was zwaar, uitdagend, lekker en leuk.
Gezellige groep, goed eten, mooi weer, super omgeving. Een aanrader dus, echt iets om nooit meer te vergeten.
Graag tot een volgende keer!
Gezellige groep, goed eten, mooi weer, super omgeving. Een aanrader dus, echt iets om nooit meer te vergeten.
Graag tot een volgende keer!
uit
13 oktober 2016 om 14:24
Ik ga op vakantie en neem mee... Mijn motor! Al meer dan een half jaar zijn wij (Jaap, Peter en Gert) bezig geweest met de voorpret. Na ons ingeschreven te hebben bij Bert voor de Marokko trip, zijn we ons voor gaan bereiden met het in orde maken van onze motoren en persoonlijke bescherming. Alleen dit was al leuk om te doen! En achteraf ook blij dat we hier ruim de tijd voor hebben genomen, wat is er veel te koop en wat ga je dan allemaal kiezen... Het in orde maken van de motoren had gelukkig niet zoveel om het hand, behalve voor Peter. Vraag was of zijn nieuw bestelde R1200GS op tijd geleverd zou worden, zodat hij hem nog kon inrijden (eerste beurtje) en wat feeling met de motor op kon bouwen alvorens we af zouden reizen naar Marokko.
Gelukkig is dat ook allemaal goed gekomen en zelfs een deel van de extra protectors en andere accesoires waren op tijd leverbaar. Hier en daar wat extra aandacht aan onnodige dingen van de motor afschroeven (kan alleen maar kapot gaan), extra vast zetten van het een en ander (bijv. kentekenplaat vast zetten met schroeven ipv los in een plastic plaat geklikt), wat reserve onderdelen regelen en de motor op nopjes zetten. Zo viel het voorbereiden van de motoren eigenlijk best nog wel mee. Net voor vertrek de motor nog even voor een laatste check bij de garage gebracht. Wat betreft onze persoonlijke bescherming zijn we langer bezig geweest, zoeken op internet, zoeken op beurzen, forums lezen, motorzaken bezoeken en vooral veel passen en proberen. Daardoor al heel veel voorpret gehad en zodoende ook allemaal geschikte spullen kunnen vinden die ons het beste paste. Op naar de kennismakingsdag in Diepenheim. Wat gespannen erheen om aan te horen wat Bert van ons gaat verwachten Na de kennismaking met de andere reisleiders (Aad en Rene) en de rest van de groep, een heldere en leuke uitleg (powerpoint) gekregen over wat ons te wachten stond. Ook nog wat tips en ervaringen mee gekregen van gasten die voor de tweede keer meegingen (zegt eigenlijk al genoeg!). Nog de laatste administratieve checks, een lekkere lunch en klaar om op pad te gaan! Een week van te voren kratten ophalen in Apeldoorn. Door de kennismakingsdag Henk leren kennen die bij ons uit de buurt komt en zodoende gelijk wat afspraken mee gemaakt om gezamelijk te reizen en het op halen van de kratten gelijk met elkaar op te lossen. Tevens tijdens de lunch ook Rene leren kennen, die een gemeeschappelijke kennis bleek te hebben... Tja hoe klein kan de wereld weer zijn. Zo had ons ploegje eigenlijk al een beetje vorm aangenoemen alvorens we werkelijk in Marokko waren. Week van te voren tassen, kratten en koffers inpakken... "wat wel, wat niet". En alles incl. motor inleveren bij Bert in Apeldoorn. Best apart om dan weer thuis te zijn, geen motor in de schuur geen helm op de plank en eigenlijk ook nog geen vakantiegevoel... Maar dan is het eindelijk zover! Op naar Brussel Charleroi. Op het vliegveld ontmoeten we iedereen weer en krijgen we van Bert onze tickets (al ingechecked en wel, super). Na een goede vlucht, zonder vertragingen, aan gekomen in Nador. Welkom Marokko! De doana formaliteiten nemen dan nog wat van onze tijd in beslag, maar dan gaan we toch echt het Marokkaanse leven meemaken. De taxi in op weg naar ons eerste hotel. Geen lange rit, maar wel gelijk al bijzonder, ogen uitkijkend naar het straatbeeld wat zo anders is dan wij hier gewent zijn en je neus maakt ook gelijk overuren met het bestuderen van ons onbekende omgevingsgeuren. Aangekomen bij het hotel staat ons "assistentievoertuig", de truck van Bennie, er al en zijn de mannen al begonnen met het uitladen van de motoren en bagage. Wat een planning! Zo met z'n allen al onze spullen en motoren in orde gebracht voor een onvergetelijke week sturen in Marokko! De avond afgesloten met het een hapje eten en briefing over de dag van morgen en de groepsindeling. Mandje opzoeken en hopen op wat slaap... Gezonde zenuwen maken dit wellicht wat lastig De ochtend begonnen met een goed ontbijt en na de laatste checks de motoren gestart, we gaan! Geld pinnen, tanken en klaar zijn we voor ons avontuur. En avontuur hebben we gehad! Lees hiervoor het verslag van onze reisbegeleider Rene van Bentheim! Tijdens onze prachtige ritten en routes onze vaardigheden op de motor weer enorm bijgesijkerd. Veel leermomenten gehad incl tekst, uitleg en begeleiding van Rene. Bedankt hiervoor! Een aantal van ons had alvorens aan deze reis te beginnen al een en ander gedaan aan vervolg rijopleiding, allroadtraining en twee dagen stoeien in Hechlingen (Berrt). Deze trainingen bleken geen overbodige luxe geweest te zijn. Enorm leuk om al het geleerde in de praktijk te kunnen brengen in een heel bijzonder land en omgeving. Het is geen must, maar wel heel prettig als je wat ervaring op onverhard als bagage mee kunt nemen! Avontuur alom incl goed slapen (stel je verwachtingen hierbij aan op een avontuurlijke belevenis in een bijzonder land waar de standaard lager ligt dan wij gewent zijn) en heerlijk eten! Wat ook enorm op viel was de enorme vriendelijkheid (gastvrijheid) van de mensen. Al met al een bijzonder avontuur wat meer dan voldeed aan mijn verwachting! Wat mij rest om aan te vullen is Bert, Rene en Aad (en uiteraard ook Bennie en Tiko) hartelijk te bedanken voor een fantastische belevenis om nooit te vergeten en wellicht zelfs nog een keer overnieuw te doen...
Gelukkig is dat ook allemaal goed gekomen en zelfs een deel van de extra protectors en andere accesoires waren op tijd leverbaar. Hier en daar wat extra aandacht aan onnodige dingen van de motor afschroeven (kan alleen maar kapot gaan), extra vast zetten van het een en ander (bijv. kentekenplaat vast zetten met schroeven ipv los in een plastic plaat geklikt), wat reserve onderdelen regelen en de motor op nopjes zetten. Zo viel het voorbereiden van de motoren eigenlijk best nog wel mee. Net voor vertrek de motor nog even voor een laatste check bij de garage gebracht. Wat betreft onze persoonlijke bescherming zijn we langer bezig geweest, zoeken op internet, zoeken op beurzen, forums lezen, motorzaken bezoeken en vooral veel passen en proberen. Daardoor al heel veel voorpret gehad en zodoende ook allemaal geschikte spullen kunnen vinden die ons het beste paste. Op naar de kennismakingsdag in Diepenheim. Wat gespannen erheen om aan te horen wat Bert van ons gaat verwachten Na de kennismaking met de andere reisleiders (Aad en Rene) en de rest van de groep, een heldere en leuke uitleg (powerpoint) gekregen over wat ons te wachten stond. Ook nog wat tips en ervaringen mee gekregen van gasten die voor de tweede keer meegingen (zegt eigenlijk al genoeg!). Nog de laatste administratieve checks, een lekkere lunch en klaar om op pad te gaan! Een week van te voren kratten ophalen in Apeldoorn. Door de kennismakingsdag Henk leren kennen die bij ons uit de buurt komt en zodoende gelijk wat afspraken mee gemaakt om gezamelijk te reizen en het op halen van de kratten gelijk met elkaar op te lossen. Tevens tijdens de lunch ook Rene leren kennen, die een gemeeschappelijke kennis bleek te hebben... Tja hoe klein kan de wereld weer zijn. Zo had ons ploegje eigenlijk al een beetje vorm aangenoemen alvorens we werkelijk in Marokko waren. Week van te voren tassen, kratten en koffers inpakken... "wat wel, wat niet". En alles incl. motor inleveren bij Bert in Apeldoorn. Best apart om dan weer thuis te zijn, geen motor in de schuur geen helm op de plank en eigenlijk ook nog geen vakantiegevoel... Maar dan is het eindelijk zover! Op naar Brussel Charleroi. Op het vliegveld ontmoeten we iedereen weer en krijgen we van Bert onze tickets (al ingechecked en wel, super). Na een goede vlucht, zonder vertragingen, aan gekomen in Nador. Welkom Marokko! De doana formaliteiten nemen dan nog wat van onze tijd in beslag, maar dan gaan we toch echt het Marokkaanse leven meemaken. De taxi in op weg naar ons eerste hotel. Geen lange rit, maar wel gelijk al bijzonder, ogen uitkijkend naar het straatbeeld wat zo anders is dan wij hier gewent zijn en je neus maakt ook gelijk overuren met het bestuderen van ons onbekende omgevingsgeuren. Aangekomen bij het hotel staat ons "assistentievoertuig", de truck van Bennie, er al en zijn de mannen al begonnen met het uitladen van de motoren en bagage. Wat een planning! Zo met z'n allen al onze spullen en motoren in orde gebracht voor een onvergetelijke week sturen in Marokko! De avond afgesloten met het een hapje eten en briefing over de dag van morgen en de groepsindeling. Mandje opzoeken en hopen op wat slaap... Gezonde zenuwen maken dit wellicht wat lastig De ochtend begonnen met een goed ontbijt en na de laatste checks de motoren gestart, we gaan! Geld pinnen, tanken en klaar zijn we voor ons avontuur. En avontuur hebben we gehad! Lees hiervoor het verslag van onze reisbegeleider Rene van Bentheim! Tijdens onze prachtige ritten en routes onze vaardigheden op de motor weer enorm bijgesijkerd. Veel leermomenten gehad incl tekst, uitleg en begeleiding van Rene. Bedankt hiervoor! Een aantal van ons had alvorens aan deze reis te beginnen al een en ander gedaan aan vervolg rijopleiding, allroadtraining en twee dagen stoeien in Hechlingen (Berrt). Deze trainingen bleken geen overbodige luxe geweest te zijn. Enorm leuk om al het geleerde in de praktijk te kunnen brengen in een heel bijzonder land en omgeving. Het is geen must, maar wel heel prettig als je wat ervaring op onverhard als bagage mee kunt nemen! Avontuur alom incl goed slapen (stel je verwachtingen hierbij aan op een avontuurlijke belevenis in een bijzonder land waar de standaard lager ligt dan wij gewent zijn) en heerlijk eten! Wat ook enorm op viel was de enorme vriendelijkheid (gastvrijheid) van de mensen. Al met al een bijzonder avontuur wat meer dan voldeed aan mijn verwachting! Wat mij rest om aan te vullen is Bert, Rene en Aad (en uiteraard ook Bennie en Tiko) hartelijk te bedanken voor een fantastische belevenis om nooit te vergeten en wellicht zelfs nog een keer overnieuw te doen...
uit
13 oktober 2016 om 14:24
Voor mij niet het juiste reisje geweest . te veel haken en ogen aan vliegreis vanuit Charleroi en zware dagen . groot Risico met je eigen motor valschade op te lopen en jezelf goed te beschadigen. Veel gedoe voor 6 dagen rijden .... Wel mooie ervaring maar volgens mij ( en ben al de hele wereld overgeweest) niet zo interessant in vergelijking tot....
Beheerdersantwoord van: BERRT
Vliegveld Charleroi is inderdaad niet naast de deur, er is echter niet veel keus in vliegreizen naar Nador.
Het risico op schade aan je motor of een kleine blessure is inderdaad wat groter dan op een asfalt reisje, dit is echter inherent aan het karakter van deze avontuurlijke reis, juist reden voor veel deelnemers om mee te doen! In de deelnemers overeenkomst, die elke deelnemer ter ondertekening krijgt aangeboden als onderdeel van de inschrijf procedure, wordt daar ook nadrukkelijk op gewezen.
Wat de betreft de "zware dagen", het is inderdaad zo dat met name de eerste twee dagen pittig zijn qua afstand. Wanneer we achteraf aan de deelnemers vragen of die dagen korter hadden gemoeten zegt nagenoeg iedereen dat ze dat zeker niet hadden willen missen!
Het "gedoe" waaraan wordt gerefereerd bestaat uit het van te voren naar Apeldoorn brengen van je motor en je bagage en het na afloop weer afhalen daarvan...
Het risico op schade aan je motor of een kleine blessure is inderdaad wat groter dan op een asfalt reisje, dit is echter inherent aan het karakter van deze avontuurlijke reis, juist reden voor veel deelnemers om mee te doen! In de deelnemers overeenkomst, die elke deelnemer ter ondertekening krijgt aangeboden als onderdeel van de inschrijf procedure, wordt daar ook nadrukkelijk op gewezen.
Wat de betreft de "zware dagen", het is inderdaad zo dat met name de eerste twee dagen pittig zijn qua afstand. Wanneer we achteraf aan de deelnemers vragen of die dagen korter hadden gemoeten zegt nagenoeg iedereen dat ze dat zeker niet hadden willen missen!
Het "gedoe" waaraan wordt gerefereerd bestaat uit het van te voren naar Apeldoorn brengen van je motor en je bagage en het na afloop weer afhalen daarvan...
